Por Péricles Malheiros 60.328 km Os testes de pista que realizamos com todos os carros de Longa Duração, aos 1 000 e aos 60 000 km, servem como o acompanhamento de exames médicos periódicos. Caso o segundo gere resultados piores do que os do primeiro, aumentamos ainda mais o rigor na análise dos sistemas diretamente ligados à parte doente, aos 60 000 km. Seria, então, correto afirmar que os carros que se mostram melhores ao fim da jornada nem sequer precisariam ser desmontados para provar sua robustez? Definitivamente, não. “Uma melhora entre os testes é indicativo de saúde, mas somente a dissecação completa do carro nos permite cravar se, de fato, o organismo estava saudável ao fim da rodagem”, diz Péricles Malheiros, editor do Longa Duração. Com 60000 km completados no portão de entrada de nossa pista em Limeira (SP), o Golf foi submetido às mesmas provas enfrentadas aos 1 000 km. O resultado? Adivinhe – ou melhor, confira no quadro abaixo. Consumo No mês: 10,7 km/l com 48,6% de rodagem na cidade
Desde dez/13: 11 km/l com 29,9% de rodagem na cidade
Combustível: gasolina Gastos no mês Combustível: R$ 691
Por Péricles Malheiros 60.328 km Os testes de pista que realizamos com todos os carros de Longa Duração, aos 1 000 e aos 60 000 km, servem como o acompanhamento de exames médicos periódicos. Caso o segundo gere resultados piores do que os do primeiro, aumentamos ainda mais o rigor na análise dos sistemas diretamente […]
Desde dez/13: 11 km/l com 29,9% de rodagem na cidade
Combustível: gasolina Gastos no mês Combustível: R$ 691
Por Péricles Malheiros 60.328 km Os testes de pista que realizamos com todos os carros de Longa Duração, aos 1 000 e aos 60 000 km, servem como o acompanhamento de exames médicos periódicos. Caso o segundo gere resultados piores do que os do primeiro, aumentamos ainda mais o rigor na análise dos sistemas diretamente […]
Fonte: 4 Rodas Longaduração
Categoria: Volkswagen Golf 1.4 TSI
Autor: Redação
Publicado em: 09 Mar 2015 12:00:10
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