Atualmente, é cada vez mais comum para as principais montadoras do mundo realizar lançamentos de modo sincronizado, criando modelos globais, que diminuem os custos de produção e equalizam os principais mercados consumidores. No entanto ainda há exemplos de modelos que são voltados para mercados bem específicos, não sendo comercializados em outras partes do mundo e ficando restritos a um mercado ou no máximo, a dois ou três. Um bom exemplo é o Toyota Avalon, que está para comemorar 20 anos de existência no próximo ano, e que ganhou uma edição especial para o mercado dos Estados Unidos, chamada de Avalon XLE Touring Car Edition.
O Toyota Avalon XLE Touring Car Edition chega ao mercado dos Estados Unidos como uma forma de comemorar os 20 anos de história do modelo, que sempre apresentou boa aceitação por parte dos consumidores locais. O modelo já tem preço definido, sendo de US$ 37.170, e deverá começar a ser vendido já no final deste mês de outubro, sendo que as unidades deverão ser comercializadas sob encomenda, já que sairão da linha de montagem apenas em março do ano que vem. Segundo informações da Toyota, esta edição comemorativa e especial do Avalon XLE Touring Car Edition deverá ter apenas 2.500 unidades, o que deverá levar ao término das vendas rapidamente, já que se prevê grande sucesso para este lançamento.
Internamente, o destaque fica por conta dos bancos com couro perfurados, que apresentam contraste na costura, além de também apresentarem guarnição azul escuro. Para mostrar que o conforto e o requinte ainda estão presentes no modelo, o Toyota Avalon XLE Touring Car Edition traz os dois bancos dianteiros equipados com sistema de aquecimento. Para completar a lista de itens diferenciados que o Toyota Avalon XLE Touring Car Edition apresenta, o modelo chega com tapetes especiais feitos exclusivamente para esta edição especial e comemorativa. Com isso, a Toyota visa celebrar o sucesso de vendas do modelo, que é um dos mais representativos da montadora japonesa em escala global.
O Toyota Avalon XLE Touring Car Edition chega ao mercado dos Estados Unidos como uma forma de comemorar os 20 anos de história do modelo.
20 anos de história
O Toyota Avalon XLE Touring Car Edition chega ao mercado dos Estados Unidos como uma forma de comemorar os 20 anos de história do modelo, que sempre apresentou boa aceitação por parte dos consumidores locais. O modelo já tem preço definido, sendo de US$ 37.170, e deverá começar a ser vendido já no final deste mês de outubro, sendo que as unidades deverão ser comercializadas sob encomenda, já que sairão da linha de montagem apenas em março do ano que vem. Segundo informações da Toyota, esta edição comemorativa e especial do Avalon XLE Touring Car Edition deverá ter apenas 2.500 unidades, o que deverá levar ao término das vendas rapidamente, já que se prevê grande sucesso para este lançamento.
O que ele oferece de diferente?
Ainda segundo informações da própria Toyota, o Avalon XLE Touring Car Edition oferece alguns diferenciais realmente interessantes, sendo que ele chega com itens de luxo e conforto. Com design elegante e moderno, o Avalon XLE Touring Car Edition chega com a carroceria pintada de preto, mostrando rodas de liga leve com 18 polegadas, modernos faróis HID que atuam integrados às luzes diurnas de LED.Internamente, o destaque fica por conta dos bancos com couro perfurados, que apresentam contraste na costura, além de também apresentarem guarnição azul escuro. Para mostrar que o conforto e o requinte ainda estão presentes no modelo, o Toyota Avalon XLE Touring Car Edition traz os dois bancos dianteiros equipados com sistema de aquecimento. Para completar a lista de itens diferenciados que o Toyota Avalon XLE Touring Car Edition apresenta, o modelo chega com tapetes especiais feitos exclusivamente para esta edição especial e comemorativa. Com isso, a Toyota visa celebrar o sucesso de vendas do modelo, que é um dos mais representativos da montadora japonesa em escala global.
O Toyota Avalon XLE Touring Car Edition chega ao mercado dos Estados Unidos como uma forma de comemorar os 20 anos de história do modelo.
Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias
Com a eliminação das revisões aos 18 meses (ou 30.000 km) e 30 meses (ou 50.000 km), o cliente deve retornar ao distribuidor nesses períodos apenas para substituir o filtro de combustível.A marca ainda aproveitou a chegada da linha 2015 para lançar uma nova versão XL Chassi 2.2 diesel 4×4, com vendas exclusivas para o segmento de empresas de serviços, que permite instalar implementos no lugar da caçamba.
Hyundai HB20 R-Spec – A Hyundai resolveu utilizar o Salão de São Paulo para checar as reações do público a um HB20 com visual esportivo. A versão R-Spec tem pintura em azul com acabamento fosco, para-choques e grades que seguem os conceitos do estilo Escultura Fluida 2.0, rodas grandes e aerofólio em fibra de carbono. A marca jura que não tem qualquer intenção de comercializar o R-Spec. A Hyundai apresenta também a versão verdadeiramente esportiva do cupê Veloster. O carrinho tem um motor 1.6 twin turbo que rende 204 cv. A marca aproveita ainda para exibir seus maiores sedãs renovados. O grandão Genesis de nova geração chega com motor 3.8 de 315 cv. Já o médio-grande Azera passou por um face-lift e também passa a açompanhar o estilo Escultura Fluida 2.0. 
Jeep Renegade – A Jeep não quis saber de outro modelo. No estande da marca só há espaço para o Renegade, utilitário-esportivo compacto que deve chegar ao mercado no segundo trimestre de 2015. O jipinho aparece em três versões e todas elas terão opção de motorização diesel 2.0 turbo de 170 cv. Dependendo da versão e motorização, o Renegade pode receber um câmbio mecânico de cinco marcha, um automático de seis ou automático de nove marchas. 
Lexus NX 200 – A Toyota decidiu importar o menor crossover de sua marca de luxo para brigar com as versões mais equipadas de Mercedes-Benz GLA, BMW X3 e Audi Q3. O NX 200 chega nas versões Luxury e F-Sport e deve ter preços a partir de R$ 230 mil. Ele vem equipado com um motor 2.0 litros turbo, com injeção direta, que rende 238 cv. 
Mercedes GLA 45 AMG – A versão mais apimentada do pequeno utilitário GLA tem nada menos que 360 cv, extraídos de um motor turbo 2.0 litros e distribuídos pelos dois eixos. Ele é capaz de cumprir o zero a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, com máxima limitada a 250 km/h. A Mercedes apresentou ainda outros lançamentos recentes que têm visitado os salões mundo afora. Caso do Classe S Coupé, do CLS 63 AMG, de 557 cv, e do Classe C Touring, a perua mais barata da marca que passa a ser vendida no Brasil. 
Mitsubishi Concept GC PHEV – A utilitário-conceito GC PHEV é um 4X4 híbrido plug-in. Como um bom protótipo, tem recursos que dificilmente chegarão a um futuro modelo de rua. Caso das portas que se abrem em par, da ausência de coluna central ou dos retrovisores substituídos por câmaras. O motor a gasolina é um 3.0 V6 turbo de 340 cv, que trabalha em conjunto com um propulsor elétrico de 95 cv. A Mitsubishi exibiu ainda o sedã Lancer, que passa a ser produzido na fábrica brasileira, e o Outlander PHEV, um crossover híbrido que será comercializado no Brasil. Nissan Kicks Concept – O crossover conceito da Nissan está praticamente pronto para ser produzido. Ele foi baseado no Nissan Extrem, apresentado há dois anos no próprio Salão de São Paulo, mas dessa vez a Nissan teve a clara intenção de deixar o modelo viável para produção – foi desenvolvido pelos estúdios da Califórnia e do Rio de Janeiro, sob o comando do centro de design no Japão. A Nissan traz ainda uma versão do March em homenagem às Olimpíadas do Rio e faz a avant-prémiere do sedã compacto Versa, segundo modelo a ser produzido em Resende. 
Peugeot 2008 – O crossover da Peugeot chega no primeiro trimestre de 2015 e tem como missão traduzir o novo posicionamento da marca no mercado. Por isso mesmo, o 2008 capricha no acabamento e deve ter preços iniciais em torno de R$ 60 mil. A marca exibe ainda duas versões especiais do 2008. A versão DKR é o protótipo que vai disputar o Rali Paris-Dakar, que ocorre na América do Sul. A base é do 2008 e inclusive tem apenas tração 4X2, para ficar mais leve, e utiliza um sistema Grip Control. O outro é o 2008 Hybrid Air, que usa um sistema de ar comprimido para armazenar energia, como se fosse uma bateria em um modelo híbrido elétrico. Renault Duster Oroch Concept – A picape construída em cima do utilitário Duster tem quatro portas e uma proposta mais esportiva-aventureira. Uma das preocupações da Renault foi criar um ambiente espaçoso, que permitisse que o Oroch fosse usado como carro familiar. Embora tenha jeitão de conceito, com luzes em leds e vários adereços típicos de protótipos, o Oroch tem boas chances de ser lançado no segundo semestre de 2015. A marca francesa aproveita o salão para a mostrar também o face-lift do sedã Fluence e o novo Sandero Step Way. Subaru Viziv 2 Concept – O carro-conceito da Subaru conta com um motor a explosão e três elétricos: um para o eixo dianteiro, que trabalha em conjunto com o propulsor boxer com injeção direta de gasolina, e um em cada roda traseira. A ideia é que o carro mantenha o comportamento neutro proporcionado pela tradicional tração simétrica que tem nos carros da marca. 
Em movimento, o March 1.0 não empolga, mas também não chega a decepcionar. O torque de 10 kgfm só aparece em altas 4,350 rpm e tira qualquer ambição do carrinho de andar rápido. Na cidade, a falta de torque em baixa não é tão sentida assim. Porém, na hora de fazer uma ultrapassagem ou uma retomada de velocidade, é preciso recorrer ao câmbio e efetuar alguma redução de marcha para embalar. Por outro lado, a rigidez torcional do carrinho deixa o motorista sempre com a sensação de segurança nas curvas. O conjunto suspensivo lida bem com o esburacado solo brasileiro e garante certo conforto aos ocupantes. O grande destaque fica por conta de sua manobrabilidade. Com a assistência elétrica da direção, o March é muito efetivo na hora de manobrar e relativamente preciso em altas velocidades. Estacionar o hatch de 3,83 metros fica ainda mais fácil com o raio de giro de apenas 4,5 metros. O March entra ou sai de uma vaga mais apertada com extremo êxito. A ótima desenvoltura também pode ser percebida no trânsito, onde o modelo consegue se livrar de uma faixa congestionada com o mínimo esforço por parte do condutor. 
