Para agradar uma parcela ainda maior de consumidores brasileiros, a Jeep acaba de anunciar a chegada ao mercado do país de uma versão de entrada com preço mais em conta do Renegade. Veja também:
Apesar de ser uma versão de entrada com preço mais baixo, o fato é que o Jeep Renegade 1.8 Flex apresenta uma boa variedade de itens de série, que inclui ar-condicionado e direção elétrica. Além disto, o modelo também apresenta freio de estacionamento eletrônico, rádio com Bluetooth, USB, entrada auxiliar e vidros, travas e retrovisores elétricos, entre outras coisas. No entanto, quando comparada com a versão de entrada até então, que era o Jeep Renegade 1.8 Sport, a nova versão de entrada acaba perdendo itens interessantes, como os faróis de neblina, os sensores de estacionamento, as rodas de liga leve com 16 polegadas, os comandos de som posicionados no volante e o alarme, que são todos itens que não são oferecidos no modelo. Mas apesar de deixar de oferecer uma boa quantidade de itens, o novo Jeep Renegade 1.8 Flex ainda oferece itens padrões, como o controle eletrônico de estabilidade, os freios a disco, a suspensão independente nas 4 rodas e o auxílio de partida em rampa.
Ao passo que o Renegade 1.8 Flex é oferecido por um preço que é apenas um pouco menor do que o valor da outra versão quando do momento de seu lançamento, em abril deste ano. Na época, a Jeep afirmou que pretendia trazer uma versão ainda mais barata ao Brasil, que chegaria em junho deste ano ao mercado (o que não ocorreu, já que o modelo mais barato só chegou agora, quase dois meses depois). Quando este anúncio foi feito, disseram que ele custaria o preço de R$ 66.900, o que acabou não sendo mantido, já que com os reajustes de toda a linha, seu preço acabou ficando mais próximo dos R$ 70 mil. No entanto, apesar de não ser tão barato assim, o fato é que esta versão já apresenta uma fila de espera que pode chegar a 60 dias, o que mostra que suas vendas estão sendo realmente boas. A aceitação do público brasileiro ao Renegade nacional tem sido ótima, e a Jeep está animada com os resultados.
O modelo se chama Jeep Renegade 1.8 Flex, e chega ao mercado brasileiro partindo da casa dos R$ 68.900, apenas com opção de câmbio manual e tração 4x2
- Teste do Jeep Renegade Sport 1.8 Flex
Uma boa variedade de itens de série
Apesar de ser uma versão de entrada com preço mais baixo, o fato é que o Jeep Renegade 1.8 Flex apresenta uma boa variedade de itens de série, que inclui ar-condicionado e direção elétrica. Além disto, o modelo também apresenta freio de estacionamento eletrônico, rádio com Bluetooth, USB, entrada auxiliar e vidros, travas e retrovisores elétricos, entre outras coisas. No entanto, quando comparada com a versão de entrada até então, que era o Jeep Renegade 1.8 Sport, a nova versão de entrada acaba perdendo itens interessantes, como os faróis de neblina, os sensores de estacionamento, as rodas de liga leve com 16 polegadas, os comandos de som posicionados no volante e o alarme, que são todos itens que não são oferecidos no modelo. Mas apesar de deixar de oferecer uma boa quantidade de itens, o novo Jeep Renegade 1.8 Flex ainda oferece itens padrões, como o controle eletrônico de estabilidade, os freios a disco, a suspensão independente nas 4 rodas e o auxílio de partida em rampa.
Mais barata, mas nem tanto!
Apesar de ser a mais barata versão do Renegade a ser oferecida no Brasil atualmente, o fato é que o Jeep Renegade 1.8 Flex não é tão barato e vantajoso quanto possa parecer aos olhos mais desatentos. A versão de entrada, até então, o Renegade 1.8 Sport, foi lançada no mercado brasileiro em abril deste ano, e chegou com preço de R$ 69.900, e agora é oferecida pelo preço de R$ 71.900.Ao passo que o Renegade 1.8 Flex é oferecido por um preço que é apenas um pouco menor do que o valor da outra versão quando do momento de seu lançamento, em abril deste ano. Na época, a Jeep afirmou que pretendia trazer uma versão ainda mais barata ao Brasil, que chegaria em junho deste ano ao mercado (o que não ocorreu, já que o modelo mais barato só chegou agora, quase dois meses depois). Quando este anúncio foi feito, disseram que ele custaria o preço de R$ 66.900, o que acabou não sendo mantido, já que com os reajustes de toda a linha, seu preço acabou ficando mais próximo dos R$ 70 mil. No entanto, apesar de não ser tão barato assim, o fato é que esta versão já apresenta uma fila de espera que pode chegar a 60 dias, o que mostra que suas vendas estão sendo realmente boas. A aceitação do público brasileiro ao Renegade nacional tem sido ótima, e a Jeep está animada com os resultados.
O modelo se chama Jeep Renegade 1.8 Flex, e chega ao mercado brasileiro partindo da casa dos R$ 68.900, apenas com opção de câmbio manual e tração 4x2
Fonte: Salão do Carro
Categoria: Lançamentos
Publicado em: 07 Aug 2015 14:54:00
Nenhum comentário:
Postar um comentário