Palio é o carro mais vendido em janeiro; Ka passa o Gol

Palio é o carro mais vendido em janeiro; Ka passa o Gol

O Fiat Palio manteve o ritmo de 2014, quando foi o carro mais vendido do ano, e iniciou este como o carro mais vendido em janeiro, segundo ranking de emplacamentos divulgado na segunda-feira pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O Volkswagen Gol, que reinou como o mais vendido por 27 anos, despencou para o oitavo lugar, sendo ultrapassado pelo Ford Ka. De acordo com a Fenabrave, o Palio liderou as vendas com 14.432 emplacamentos no primeiro mês do ano. Na segunda colocação ficou o Chevrolet Onix, com 13.462 unidades vendidas, seguido pelo Fiat Strada, com 11.202 veículos. À frente do Gol ficaram ainda VolkswagenFox/CrossFox, Hyundai HB20, Fiat Uno e Ford Ka, lançado em 2014 como novo modelo de entrada da marca.


O Fiat Palio manteve o ritmo de 2014, quando foi o carro mais vendido do ano, e iniciou este como o carro mais vendido em janeiro, segundo ranking de emplacamentos divulgado na segunda-feira pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O Volkswagen Gol, que reinou como o mais vendido por 27 anos, despencou para o oitavo lugar, sendo ultrapassado pelo Ford Ka....

Fonte: Terra
Categoria: Carros Motos

Saveiro Surf 2015 chega por R$ 48.050

Saveiro Surf 2015 chega por R$ 48.050

Considerada uma das picapes médias mais queridas pelos consumidores brasileiros e um dos maiores sucessos do segmento dentro do mercado do país, a Volkswagen Saveiro terá em sua linha 2015 a tradicional versão Surf. E a Volkswagen já fez o seu lançamento, para a alegria dos consumidores mais jovens e que adoram aventura, mostrando a nova Saveiro Surf 2015, que chega ao mercado brasileiro com o preço de R$ 48.050.

Mais esportiva do que nunca

Apresentada oficialmente antes mesmo da última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a nova Saveiro Surf 2015 demorou um pouquinho para chegar de modo oficial ao mercado brasileiro. Mas a espera valeu a pena, já que a nova Saveiro Surf 2015 chega com visual mais esportivo do que nunca, sendo a opção mais que perfeita para os consumidores que buscam por um modelo realmente feito para a aventura.

Com estilo idêntico ao apresentado pelo restante da linha 2015 da Saveiro, a nova Surf 2015 traz detalhes que fazem a diferença e que a deixam muito mais moderninha do que o restante da “família”. Disponível apenas na versão de cabine simples (o que pode desagradar os mais espaçosos), a nova Saveiro Surf 2015 traz modernas rodas de liga leve com aro de 15 polegadas, que explicam a esportividade do modelo. Além disto, ela também chega equipada com direção hidráulica, sensor de estacionamento, ar-condicionado e trio elétrico, entre outras coisas, mostrando que a Volkswagen deseja justificar o preço de R$ 48.050. Internamente, o acabamento apresenta detalhes que indicam que se trata de uma edição especial, e traz bancos em couro sintético, entre outras coisas.

Motorização

E no que diz respeito ao desempenho, a nova Saveiro Surf 2015 chega ao mercado brasileiro com um motor 1.6 de 8 válvulas MSI Flex, que é capaz de entregar uma potência de 104 cavalos. Este motor trabalha em conjunto com um sistema de transmissão manual de 5 marchas que deve agradar a quem gosta de sentir na hora de fazer as trocas das marchas. Além de tudo que já foi dito e do visual que indica que se trata de uma Saveiro Surf, o modelo chega ao mercado com uma lista de itens opcionais bem interessante que inclui capota marítima e um pacote de interatividade completo que traz computador de bordo, volante multifuncional e muito mais, com um preço que sobe para R$ 50.838. 
Considerada uma das picapes médias mais queridas pelos consumidores brasileiros, a Volkswagen Saveiro terá em sua linha 2015 a tradicional versão Surf

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Lançamentos

Chevrolet S10 2015 advantage pick-up

Chevrolet S10 2015 advantage pick-up

Uma pick-up robusta que vem de gerações, a Chevrolet S10 2015 recebe algumas mudanças no acabamento interno, adoção de novos materiais de acabamento no painel e equipamentos de série adicionais estão presentes, dependendo da versão. Nas  versões LTZ , o painel ganha nova textura e moldura em preto brilhante na parte central, nas portas e no volante. Líder do segmento desde seu lançamento em 2005, a Chevrolet S10 ganha um novo diferencial para segurar o primeiro lugar. Mas a principal novidade está na motorização Flex. Atualmente, a Chevrolet S10 tem como opção o motor 2.4 8V flex de 147 cavalos de potência, o mesmo da geração anterior. A partir da linha 2015, a nova S10 2015 flex ganhará mais 53 cavalos extras graças a introdução do novo motor 2.5 16V de 200 cv da família Ecotec, o mesmo que equipa a nova geração do Chevrolet Malibu.

Com as mudanças, a linha 2015 da Chevrolet S10 oferece duas opções de cabine (simples e dupla), duas de tração (4×2 e 4×4), três de câmbio (manual de 5 ou de 6 e automático de 6 marchas), três de acabamento (LS, LT e LTZ) e três de motor (2,4 e 2,5 flexíveis e 2,8 turbodiesel). O motor trás novos recursos como duplo comando com variação continua do tempo de abertura das válvulas, controle eletrônico da temperatura do motor e sistema de partida a frio sem tanque suplementar (a alta pressão de injeção dispensa o preaquecimento de álcool usado em alguns motores).  Todas as versões com motores flex tiveram seus preços reajustados, segundo a marca, por conta do custo da nova tecnologia presente no motor de injeção direta. Desta forma, os preços e versões da S10  2015.

Versões e Preços do Chevrolet S10 2015.

S10 LS 2.4 flex (cab.Simples) 4x2 –R$ 69.800,00S10 LS 2.5 flex (cab.Dupla) 4x2 – R$ 78.200,00S10 LT 2.5 flex (cab.Dupla) 4x2 – R$ 86.400,00S10 LT 2.5 flex (cab.Dupla) 4x4 – R$ 92.400,00S10 LTZ 2.5 flex (cab.Dupla) 4x2 – R$ 97.700,00S10 2.8 CTDi 4x4 LS (cab.Simples) – R$ 98.300,00S10 LTZ 2.5 flex (cab.Dupla) 4x4 – R$ 103.700,00S10 2.8 CTDi 4x4 LS (cab.Dupla) – R$ 108.300,00S10 LT 2.8 CTDi 4x2 (cab.Dupla) – R$ 111.500,00S10 2.8 CTDi 4x2 LT (cab.Dupla) (aut.) – R$ 115.000,00S10 2.8 CTDi 4x4 LT (cab.Dupla) – R$ 121.800,00S10 2.8 CTDi 4x4 LT (cab.Dupla) (aut.) – R$ 124.900,00S10 2.8 CTDi 4x2 LTZ (cab. Dupla) (aut.) – R$ 131.000,00S10 2.8 CTDi 4x4 LTZ (cab. Dupla) (aut.) – R$ 142.400,00


A pick-up Chevrolet S10 2015 entrega na versão de entrada a motorização 2.4 com alimentação injeção multi ponto, combustível álcool e gasolina, um carro com 147 cv de potência em um motor de 2.405 cilindradas, torque de 24.1 kgf.m, velocidade máxima de 163 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 11.9 segundos, consumo de combustível em vias urbanas é de 6.3 km/l e em vias rodoviárias é de 8.2 km/l.

Já na versão top de linha entrega a motorização 2.8 com alimentação diesel direta,o carro com 200cv de potência em um motor de 2.776 cilindradas, torque de 44.9 kgf.m, velocidade máxima de 180 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 10.3 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 12.2 km/l e em vias rodoviárias de 15.1 km/l. Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas de torção, suspensão tipo eixo transversal (beam) e traseira com roda tipo rígida e molas em feixe.
A Chevrolet S10 2015 trás as dimensões como altura de 1.82m, largura de 1.88m, comprimento de 5.34m e entre eixos de 3.09m, peso do carro ficou em 2.101 kg, tanque de combustível com capacidade para 76 litros, carroceria para 5 ocupantes.


O carro da Chevrolet S10 2015 entrega como itens de série Controle de aplicativo, Aplicativos integrados, Eixo traseiro 1, Tela com multi-funções 7,0, tela sensível ao toque e 1, Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB, Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música, Distribuição eletrônica de frenagem EBD, Sistema de navegação com mapa completo e voz, Estepe em ferro e de tamanho reduzido, Vidros elétricos na dianteira com acionamento em um só toque, vidros elétricos na traseira, Limpador do pára-brisa com intermitência variável, Vidro traseiro fixo com anti-embaçante, Retrovisores dobráveis com acionamento elétrico, Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na cor cromada e luzes indicadoras, Ar condicionado automático,

Direção Assistida, Volante de direção com ajuste de altura, Descansa braço traseiro central, Descansa braço dianteiro central, Revestimento dos bancos em couro, Airbag dianteiro para motorista e passageiro, Bagageiro, Alarme, Travamento central remoto e sensível à velocidade, Fixação da carga por ganchos, Luzes de neblina traseira, Faróis de neblina dianteiros, Acabamento de luxo com cromado e couro na alavanca de câmbio, ultra-brilho no console central, ultra-brilho nas portas e ultra-brilho no painel nenhum, Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, Indicador de temperatura externa, Piloto automático, ABS dois freios à disco com dois discos ventilados, Degrau traseiro e tipo plataforma, degrau lateral, Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, inclui DVD no painel, Tela Sensível ao Toque e Tela Colorida, Carroceria com quatro portas tipo pick-up entre eixos intermediário, além de muitos outros itens de série, ista na versão top da S10 2015.

Fonte: Carros Novos

Papo de roda - O ferro da vovó

Papo de roda - O ferro da vovó

Ao contrário do que se imagina, reduzir o tamanho do carro não é a única solução para torná-lo mais leve
  O mercado exige hoje automóvel compacto, seguro, econômico e, se possível, com baixo índice de emissões. A antítese dessa tendência estava nos Estados Unidos, que viviam numa bolha de consumo farto e inconseqüente de combustível.
Custou, mas os enormes picapes e utilitários esportivos  que não rodavam nem cinco km por litro, desceram do pedestal. Foram substituídos por novos queridinhos, os japoneses e coreanos. A crise de 2008 encalhou definitivamente os paquidérmicos  beberrões norte-americanos nos pátios.
A Ford escapou por pouco,  GM e Chrysler quebraram. O governo dos EUA virou “sócio” das duas falidas e teve uma solução inteligente para a Chrysler: admitir a Fiat como parceira em troca de tecnologia atualizada e de acordo com as novas necessidades do mercado.
À primeira vista, a resposta a essas exigências é reduzir o tamanho do carro para torná-lo mais leve. Certo? Nem sempre!
As pesquisas apontam várias direções e, ao contrário do que se imagina,o carro pequeno não é a única solução.
  Redução de consumo e de emissões não depende exclusivamente do peso do automóvel, mas também da eficiência do motor e – poucos se lembram – da aerodinâmica. Principalmente na estrada,  carroceria com linhas mais fluidas corta melhor a barreira do ar e reduz a potência do motor necessária para se rodar em velocidades mais elevadas.
Entretanto, apesar de os novos modelos compactos estarem cada vez mais seguros, está provado também, que quanto maior o automóvel, maior o “crush space”, ou seja, o espaço disponível na cabine para absorver o impacto e proteger os passageiros.
A solução ideal, antes de encurtar o comprimento, é reduzir peso com materiais mais leves e resistentes.
Os carros da Fórmula 1 se acidentam com impactos em elevadíssimas velocidades e muitas vezes o piloto sai ileso de seu interior. A explicação está na carroceria que usa compostos de fibra-carbono super leves mas que absorvem cerca de dez vezes mais que o aço a energia gerada num impacto. Quando sua utilização se viabilizar economicamente, o peso dos automoveis será reduzido em cerca de 50%.
No Japão, a Toyota apresentou um carro-conceito que, quando lançado, derrubaria o Prius, seu bem sucedido híbrido. O 1/X pesa apenas um terço do Prius (420 kg) e bebe a metade de gasolina com seu motorzinho de meio litro sob o banco traseiro.
Outras japonesas como Nissan e a Mazda já iniciam a produção de automóveis 5 a 10% mais leves e anunciam o lançamento de modelos com redução de 15% de peso em cinco a dez anos.
A Ford vai na mesma direção e anunciou redução de 100 a 300 kg no peso de toda a sua linha de automóveis e picapes até 2020. Estão lembrados das nossas avós passando roupas com ferros pesadíssimos? A indústria automobilística demorou um século para descobrir que a eficiência não está no peso, mas na qualidade do material...

Fonte: R7
Categoria: formula-1

Nissan March recebe motor 1.0 de 3 cilindros

Nissan March recebe motor 1.0 de 3 cilindros

Atualmente, praticamente todas as principais montadoras têm ao menos um modelo em seus portfólios que conta com o motor 1.0 de 3 cilindros, que parece ser uma tendência que veio para ficar. A Nissan também entrou na onda e acabou de apresentar o novo March, que chega com motor 1.0 de 3 cilindros, com preço definido a partir de R$ 35.990 e com a expectativa de dar desempenho e economia nas medidas certas.

De olho no mercado nacional

Como a maior parte das montadoras apresentou algum modelo com este tipo de motorização, também a Nissan decidiu apostar nela, e apresentou o novo March 1.0 de 3 cilindros, que promete entregar bom desempenho e muita economia de combustível. Para a parte do desempenho, a Nissan garante que o novo March 1.0 de 3 cilindros é capaz de entregar uma potência de 77 cavalos, independente de ser abastecido com gasolina ou com etanol, o que faz dele 3 cavalos mais potente do que o March anterior. E como além do desempenho, a Nissan também garantiu que com este novo motor o March ficaria mais forte também, no que diz respeito ao torque, ele consegue a marca de 10 kgfm.

Mais leve e bem equipado

Com um preço que parte dos R$ 35.990, o novo Nissan March chega ao mercado mais leve e também bem equipado, para agradar em cheio aos consumidores brasileiros, que adoram carros de bom desempenho, econômicos e bem equipados. Para ficar mais leve e melhorar seu desempenho, o Nissan March chega com bloco de alumínio e sem o tanquinho de partida a frio, o que contribuiu em muito para a perda de peso do veículo. No que diz respeito aos equipamentos, para entender melhor como ficou o novo March neste quesito, é preciso entender que há 3 versões: Conforto (básica), S (intermediária) e SV (mais completa). A versão Conforto, que é a mais barata, traz direção elétrica e ar-condicionado, enquanto que a versão S também inclui vidros elétricos, travas elétricas e alarme, e para completar, a versão SV chega com rádio com conexão Bluetooth, volante multifuncional, rodas de liga leve e faróis de neblina, entre outras coisas. Com isto, os consumidores brasileiros terão boas opões para comprar um veículo de boa qualidade, com bom desempenho e que é econômico por um preço acessível e com boa lista de equipamentos: o Nissan March 2015. 
A Nissan acabou de apresentar o novo March, que chega com motor 1.0 de 3 cilindros, com preço definido a partir de R$ 35.990.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Lançamentos

Carneiro furiosos ataca carro ao invés de rival

Carneiro furiosos ataca carro ao invés de rival

Dentre muitas coisas que não podemos fazer quando estamos na condução de um veículo, se quisermos manter o carro nas melhores condições possíveis, aqui vai mais um item da lista: Não passar no meio de uma briga de carneiros. Caso contrário, seu tão precioso bem móvel poderá sair com um bom amassado na lataria. Foi o que aconteceu neste vídeo que rapidamente se espalhou pela internet, mesmo sem sabermos ao certo onde ele foi gravado. Nas imagens podemos perceber que o clima não está nada amigável entre os carneiros da região.

Dois animais começam a brigar, provavelmente com o objetivo de impressionar alguma fêmea que deve estar na região. Como é de costume destes animais, a briga acaba se dando com cabeçadas. O problema é que se aproxima um veículo do rebanho e acaba passando bem no meio da briga. Um dos carneiros acabou não percebendo, ou não entendendo, o que estava acontecendo e acabou dando de cabeça na lateral do carro, ao invés de acertar o seu inimigo do outro lado. Fora o pobre carneiro e a pobre lataria do carro, não houve outros danos relatados. 
Veículo se meteu no meio da briga e acabou saindo amassado.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

EUA fazem recall de 2 milhões de veículos por falha no airbag

EUA fazem recall de 2 milhões de veículos por falha no airbag

2015 mal começou e já temos uma notícia que foi muito comum durante o ano de 2014: os anúncios de recall feitos por grandes montadoras e com grandes consequências ao redor do mundo. Desta vez, a notícia chega dos Estados Unidos, onde as autoridades locais responsáveis pelo transporte solicitaram que um grande processo de recall fosse iniciado, envolvendo modelos de pelo menos três montadoras, a Toyota, a Honda e Chrysler, num total de mais de 2 milhões de veículos.

Problema

Segundo informações divulgadas oficialmente, o problema que motivou a convocação do recall por parte das autoridades dos Estados Unidos tem a ver com airbags defeituosos. Estes airbags defeituosos podem ser acionados de modo repentino com os veículos em movimento, o que pode causar acidentes graves, já que implicaria na perda de visibilidade por parte dos motoristas. A solicitação do recall veio por conta da notícia de que nada menos do que 40 veículos apresentaram a ativação repentina de seus airbags em movimento, sendo que se tratava de veículos que já haviam sido recolhidos para a realização de outra revisão.

Modelos afetados

As informações dão conta de que os modelos afetados por esta falha nos airbags e que deverão ser chamados para o recall são os seguintes: Acura MDX, Jeep Grand Cherokee, Dodge Viper, Liberty, Honda Odyssey, Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Toyota Avalon e Toyota Corolla. Todos os modelos afetados foram fabricados durante a última década, o que exclui modelos fabricados mais recentemente desta convocação para recall feita pelas autoridades dos Estados Unidos.

Repercussão

Como sempre ocorre com este tipo de situação, é evidente que a repercussão para as três montadoras envolvidas neste processo de recall será a mais negativa possível, já que se trata de algo que coloca em risco a segurança das pessoas. No ano passado, uma série de processos similares foi feita durante todo o ano, o que fez com que muitas montadoras importantes acabassem por apresentar prejuízos em relação à sua imagem junto aos consumidores. É mais que evidente que há uma grande perda de credibilidade quando alguma montadora acaba se envolvendo com frequência em processos de recall como este, portanto, para estas marcas, 2015 com certeza já é um ano que não está começando muito bem. Mas é também muito evidente que estamos falando de um processo de recall que é meramente preventivo, já que em nenhum dos casos citados anteriormente houve qualquer vítima fatal. 
Segundo informações divulgadas oficialmente, o problema que motivou a convocação do recall está relacionada a airbags defeituosos.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Recalls

Mistura de etanol na gasolina deve passar para 27% este mês

Mistura de etanol na gasolina deve passar para 27% este mês

O ministro da Casa Civil, Aloizio Mercandante, e representantes do setor sucroalcoleiro acertaram nesta segunda-feira uma proposta para aumentar de 25% para 27% a adição de etanol anidro na gasolina comum, conforme informou a presidente da União da Indústria da Cana-de-açúcar (Unica), Elizabeth Farina. Pelo cronograma discutido, a mudança passaria a valer a partir do dia 15 de fevereiro. A proposta ainda precisa ser aprovada pela presidente Dilma Rousseff. Elizabeth Farina revelou que o acordo era muito aguardado pelo setor sucroalcoleiro. Foi um acordo que o ministro Mercadante disse que levará à presidenta Dilma amanhã (3). O cronograma proposto é que se inicie o aumento da mistura a partir de 15 de fevereiro. Os testes realizados sobre emissão, consumo e dirigibilidade não trouxeram mudanças significativas, salientou a presidenta da Unica. A princípio, será mantido o percentual de 25% para a gasolina aditivada. De acordo com o presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, a intenção é que, em breve, o percentual aumente para 27,5% para as gasolinas comum e a premium. Segundo ele, ainda é preciso concluir testes para adotar os 27,5% para os dois tipos de combustível. Conforme a presidente da Unica, a expectativa é que o percentual de 27% de etanol na gasolina comum gere uma demanda de mais 1 bilhão de litros por ano. Ela afirmou que o setor tem capacidade para atender o aumento na demanda. Também participaram da reunião representantes do Ministério de Minas e Energia e do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior.


O ministro da Casa Civil, Aloizio Mercandante, e representantes do setor sucroalcoleiro acertaram nesta segunda-feira uma proposta para aumentar de 25% para 27% a adição de etanol anidro na gasolina comum, conforme informou a presidente da União da Indústria da Cana-de-açúcar (Unica), Elizabeth Farina. Pelo cronograma discutido, a mudança passaria a valer a partir do dia 15 de fevereiro. A proposta ainda precisa ser aprovada pela presidente Dilma Rousseff....

Fonte: Terra
Categoria: Carros Motos

Com aumento de impostos, etanol deve valer mais a pena

Com aumento de impostos, etanol deve valer mais a pena

Desde o último domingo (1º) começou a valer o decreto do governo que aumenta impostos sobre a gasolina. A alta nos tributos corresponderá a R$ 0,22 por litro da gasolina, segundo o ministro da Fazenda, Joaquim Levy. Com a gasolina mais cara, é bem provável que o etanol se torne mais vantajoso para abastecer os veículos flex. Para saber qual a melhor opção, o motorista deve fazer uma conta simples. Embora mais barato, o etanol é um combustível que é consumido mais rápido pelo motor flex de um carro em relação à gasolina. Por isso, para identificar qual dos dois é mais vantajoso é preciso dividir o preço do litro do etanol pelo valor do litro da gasolina. Se o resultado da conta for maior que 0,7, vale a pena colocar gasolina, se for menor, o melhor é o consumidor abastecer com etanol. Na semana passada (entre 25 e 31 de janeiro), por exemplo, o preço médio da gasolina no Brasil alcançou R$ 3,03 e o do etanol R$ 2,08, de acordo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Utilizando o cálculo para saber qual o mais vantajoso, chegamos a 0,68, o que mostra que, na média, o etanol já era melhor para o bolso do brasileiro. A ANP divulga todas as semanas um levantamento de preços de combustíveis feito em mais de 8,6 mil postos de todo o País. Apesar da conta, cada carro pode ter sua particularidade e o ideal é o condutor verificar a eficiência do seu veículo. Desde 2005, o Inmetro acompanha testes das montadoras de veículos para classificar os carros de acordo com a sua eficiência energética. Todos os modelos e versões de veículos recebem um selo de classificação do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. Além do selo, os consumidores podem consultar dados de todos os tipos de carros, como consumo de álcool ou gasolina na estrada e na cidade e emissões de poluentes.


Desde o último domingo (1º) começou a valer o decreto do governo que aumenta impostos sobre a gasolina. A alta nos tributos corresponderá a R$ 0,22 por litro da gasolina, segundo o ministro da Fazenda, Joaquim Levy. Com a gasolina mais cara, é bem provável que o etanol se torne mais vantajoso para abastecer os veículos flex....

Fonte: Terra
Categoria: Carros Motos

novo Chevrolet Prisma 2015

novo Chevrolet Prisma 2015

Chevrolet Prisma 2015, sua tecnologia aumenta seu custo, sedã compacto Prisma,o novo carro que chega com preço mais alto em R$ 2.900 reais, com a versão de entrada, LT 1.0, partindo de R$ 41.290, mas já contando com ar-condicionado. Tudo é novidade no Chevrolet Prisma: novo design, novos motores, novo conceito. Um carro que alia o espaço de um sedã para a família, como o porta-malas de 500 litros, e o visual ousado de um esportivo. Possui formas marcantes, como vincos dos para-lamas e os faróis afilados, que contam máscara negra e acabamento Ice Blue, lanternas traseiras escurecidas e faróis de neblina (LTZ 1.4). Ele não ficou apenas maior e melhor, é um novo carro.

Muito conceituada no mercado automobilístico o carro Prisma ainda é muito vendido, e sempre melhorando o design e a tecnologia, Considerado um dos primeiro Sporting Sedã do mercado, entenda como esse carro está interessante. Realmente ele chegou para ficar, desde seu lançamento oficial no Brasil, no final de 2012, o carro vem subindo no ranking de vendas. Agora ele contará com um sistema de alarme sonoro e luminoso para lembrar ao condutor sobre o uso do cinto de segurança. Mantendo o mesmo visual, o Chevrolet Prisma 2015 chega ao mercado com algumas novidades. Entre os destaques estão ar-condicionado de série para todas as versões e volante com comandos de som e telefone (disponível na versão de topo LTZ automática).

O equipamento consiste basicamente em sensores instalados nas travas do cinto e nos assentos posteriores, capazes de detectar a presença de ocupantes e a não utilização do equipamento de segurança com o veículo em movimento. O aviso sonoro, acompanhado de uma luz indicadora no painel de instrumentos, é intermitente e só se desliga com os cintos afivelados. Vale a pena destacar a grade bipartida com a moldura cromada, deixou o carro mais robusto, sofisticado e imponente. Outro detalhe que da um charme ao carro, são as maçanetas e retrovisores na cor do carro.
Versões e Preços do Chevrolet Prisma 2015.

Prisma 1.0 SPE/4 LT – R$ 41.290,00Prisma 1.0 SPE/4 Advantage – R$ 44.776,00Prisma 1.4 SPE/4 LT – R$ 45.890,00Prisma 1.4 SPE/4 LT (aut) – R$ 50.790,00Prisma 1.4 SPE/4 LTZ – R$ 51.850,00Prisma 1.4 SPE/4 LTZ (aut) – R$ 54.740,00
O Chevrolet Prisma 2015 trás na sua versão de entrada a motorização 1.0 com alimentação injeção multi ponto, combustível a álcool e gasolina, entrega 80 cv de potência em um motor de 999 cilindradas, um torque de 9.8 kgf.m, com velocidade máxima de 173 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 12.7 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 7.6 km/l e em vias rodoviárias de 11.2 km/l isso no álcool, consumo de gasolina não divulgado pela montadora.

Já a versão top do Chevrolet Prisma 2015 trás a motorização 1.4 com alimentação injeção multi ponto, entrega 106cv de potência com um motor de 1.389 cilindradas, um torque de 13.9 kgf.m, velocidade máxima de 180 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 10.1 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 7.7 km/l e em vias rodoviárias de 10.5 km/l.


O Chevrolet Prisma 2015 trás as dimensões como altura de 1.48m, largura de 1.70m, comprimento de 4.27m e entre eixos de 2.52m, peso do carro de 1.079 kg, tanque de combustível com capacidade para 54 litros, porta malas com capacidade para 500 litros e carroceria para 5 ocupantes.
O Prisma 2015 entrega o câmbio automático com modo manual de seis marchas, direção hidráulica assistida proporcional a velocidade, tração dianteira e suspensão  tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. E suspensão traseira tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. Freios ABS sendo dois discos ventilados e distribuição eletrônica de frenagem. O Chevrolet Prisma 2015 é carro estilo sedã porte médio, o carro  se destacou mais com sua nova versão e no desígn. O carro ganhou novos traços na frontal e traseira ainda maior e robusta. Com uma proposta de vendas bastante ousada para o Brasil, o Novo Prisma 2015 já está disponível nas concessionárias da Chevrolet. A chamada principal da marca fala de um sedã espaçoso, porém com estilo esportivo.

Fonte: Carros Novos

Presente de última hora: Ferrari do Miami Vice por R$ 4,7 milhões no eBay

Presente de última hora: Ferrari do Miami Vice por R$ 4,7 milhões no eBay

Veja a galeria completa O carro está disponível no eBay até 7 de janeiro e está sendo oferecido por 1,75 milhão de dólares (R$ 4,7 milhões) Reuters Quem deixa para comprar presentes na última hora pode acabar ficando com o carro mais simbólico de Miami: a Ferrari Testarossa 1986 toda branca, dos policiais da televisão "Sonny" Crockett e Ricardo "Rico" Tubbs na série de sucesso dos anos 1980 Miami Vice. O carro está disponível no eBay até 7 de janeiro e está sendo oferecido por 1,75 milhão de dólares (R$ 4,7 milhões) por uma companhia de aluguel de carros do sul da Flórida. Ela adquiriu o carro em 2012 de uma pessoa que o comprou do produtor da série, um departamento da Universal, em 1991, de acordo com o dono da Auto Pawn Plus, Peter Lima. "Esteve em uma garagem, escondida por quase 30 anos", disse. A Ferrari não estava ao alcance para confirmar a autenticidade do carro.  O veículo rodou 16.000 milhas (25.750 km) e tem o telefone Motorola embutido utilizado no programa, disse Lima. Ao longo da série, que passou na NBC durante cinco temporadas, de 1984 a 1989, os produtores usaram vários carros, inclusive a réplica da Ferrari para cenas cruzando o sol e as árvores de Miami. No entanto, quando o fundador da Ferrari, Enzo Ferrari, descobriu que o programa estava usando uma réplica, exigiu que a Universal usasse carros autênticos, de acordo com Lima. Os produtores compraram duas Testarossas pretas com 12 cilindros que foram posteriormente pintadas de branco, segundo os recibos. O outro carro é de propriedade de um colecionador do sul da Flórida que o exibe em um mercado de pulgas. Se não aparecer nenhum comprador para a Ferrari, ela será enviada para um leilão de alto nível. "Sem problemas", disse Lima. "Venderei ainda mais caro". "Miami Vice", que continua popular, estrelava Don Johnson e Philip Michael Tomas como protagonistas e foi pioneira no uso de tendências culturais e musicais. VEJA TAMBÉM: Milionário vende Ferrari usada por R$ 3,2 milhões acima do preço do modelo zero quilômetro

Fonte: R7

O novo Chevrolet Classic 2015

O novo Chevrolet Classic 2015

O Chevrolet Classic 2015, um excelente carro, um modelo sedã que trás como característica o conforto e vem resistindo ao passar dos anos. A Chevrolet entrega o Classic 2015 com o máximo de economia e aliado ao desempenho do motor, espaço interno mais amplo e agora com airbag e freios ABS obrigatórios.  vantagens em comprar esse veiculo por que ele atende as nossas necessidades, e sem ser caro demais e difícil de manter, o que é bem diferente de muitos carros que temos no mercado. Sem nenhuma mudança no visual, às concessionárias Chevrolet já oferecem a linha 2015 do Classic.

O Classic 2015 chega às lojas com preço reajustado e ar condicionado de série, equipamento, que elevou o preço do sedan em R$ 3.500,00 e agora parte de R$ 30.590,00 na versão básica “LS” e R$ 33.770,00 na Advantage, que teve uma redução de preço de R$ 400,00. O Chevrolet Classic 2015 traz alguns itens de série como:  quadro de instrumentos com conta-giros e display com data, hora e temperatura, sistema de alerta dos faróis ligados, painel interno das portas dianteiras com inserto em tecido, ar condicionado, vem equipado com motor 1.0 de até 78 cv a 9,7 kgfm de torque com etanol e até 900 quilômetros com gasolina. Entre os itens opcionais do Chevrolet Classic 2015 estão sensor de estacionamento e GPS.

Versões e Preços do Chevrolet Classic 2015.

Classic LS VHC E 1.0 (flex) – R$ 30.590,00Classic 1.0 Advantage (flex) – R$ 33.770,00

A versão Advantage do Chevrolet Classic 2015 que sai por R$ 33.770,00 vem completa de fábrica, com painel dotado de display ao centro com data, hora e temperatura, direção hidráulica, vidros acionamento elétrico e função one touch, travas elétricas, alarme com controle remoto, rodas de alumínio aro 14, sistema de som com 4 alto falantes, CD Player, Mp3/WMA entrada AUX e Bluetooth, painel com acabamento central na cor prata “Aquarium”, volante e alavanca de câmbio também possuem detalhes nesta mesma cor prata, coluna central e retrovisores externos pintados na cor preto brilhante.

Pode parecer pouco, mas, se levarmos em consideração o perfil do comprador do Chevrolet Classic LS, o ganho do ar-condicionado na linha 2015 é notável. Por outro lado, o carro também perdeu um item pouco visto, mas muito útil: os repetidores de direção instalados nos para-lamas dianteiros. Pode parecer bobagem, mas essas luzes são itens de segurança, que ajudam na sinalização lateral na hora de uma movimentação de faixa, por exemplo, facilitando a visibilidade dos outros os motoristas.Entretanto, quem desejar incrementar o Classic 2015, poderá optar por mais dois pacotes de opcionais: direção hidráulica, por R$ 1.200,00 reais, e outro mais completo, de R$ 2.100,00 reais, que acrescenta direção hidráulica, travas elétricas nas quatro portas, levantamento automático dos vidros dianteiros com sistema "one touch", alarme antifurto.  Na parte mecânica o bom e velho motor 1.0 VHC E 8v continua presente, desenvolvendo até 78 cv de potência e 9.7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol. Segundo a Chevrolet, o Classic é bastante econômico, com seu tanque de 54 litros, o sedã compacto roda até 900km movido a gasolina. O câmbio é sempre manual de 5 marchas.
Para o Classic a novidade se resume a novas cores para a série especial Advantage: Branco Summit e Prata Switchblade. O Chevrolet Classic  2015 recebe equipamentos como botão de abertura do porta-malas no console – como no Spin -  e tampa do tanque de combustível com abertura elétrica para todas as versões e o LTZ 1.4 passe a contar com sensor de estacionamento traseiro. A cor Azul Macaw deixa de ser cobrada.

Fonte: Carros Novos

Infrações 'salgadas': ultrapassagens de risco e circulação em acostamentos dispararam em 2014

Infrações 'salgadas': ultrapassagens de risco e circulação em acostamentos dispararam em 2014

Ultrapassagens pelo acostamento ganhou aumento de 650% CARLA CARNIEL/FRAME/ESTADÃO CONTEÚDO As multas para os motoristas que provocarem situações de risco no trânsito, com ultrapassagens em trechos proibidos ou circulação por acostamentos, ficaram bem mais caras este ano. Desde o dia 1° de novembro, a infração para quem fizer ultrapassagens arriscadas recebeu um expressivo reajuste de 900%, passando de R$ 191,54 para "salgados" R$ 1.915,40. O valor será aplicado aos motoristas que forem flagrados forçando passagem em pistas de mão dupla, obrigando os veículos que trafegam em sentido oposto a desviar a trajetória.  A mesma sanção vale para quem for flagrado disputando "rachas" ou participando de competições ilegais em vias públicas. Estarão sujeitos à multa os participantes e responsáveis por promover tais eventos. Outra prática cuja multa sofreu aumento considerável é a ultrapassagem pelo acostamento — muito comum em congestionamentos. Esta passou de R$ 127,69 para R$ 957,70 — elevação de 650% no valor. Foram reajustadas ainda as multas por ultrapassagens arriscadas, em curvas, subidas e locais de visibilidade ruim. Todas as mudanças constam de lei sancionada pela presidente Dilma Rousseff (PT) em maio, um ano depois da aprovação pela Câmara, com o objetivo de frear a violência no trânsito. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

Fonte: R7

Baja do Rodão em 1985

Baja do Rodão em 1985

Fonte: 4 Rodas Carburada
Categoria: Publicidade em Quatro Rodas
Autor: Fabio Paiva