28 de out. de 2014

Salvador recebe novos carros da BMW

Salvador recebe novos carros da BMW

A cidade de Salvador é sem sombra de dúvidas a maior surpresa no que diz respeito às vendas da BMW dentro do mercado brasileiro, especialmente neste ano de 2014, em que foram apresentados números realmente expressivos na capital da Bahia. Durante este ano, foram vendidos nada menos do que 250 carros da marca de luxo alemã na capital baiana, sendo que este número significa três vezes o que era esperado pela BMW para o mesmo período. Com o sucesso da marca em Salvador, nada mais justo do que escolhê-la para fazer o lançamento de dois novos modelos, o elétrico i3 e o esportivo híbrido i8, que foram apresentados por lá na semana passada.

BMW i8 e i3



Um dos modelos apresentados em Salvador pela BMW é o esportivo i8, que é um modelo híbrido que é considerado um dos modelos mais inovadores da montadora alemã para a sua próxima geração. Este SUV equipado com o que há de melhor em matéria de luxo e de conforto chega ao mercado brasileiro com o preço definido em R$ 799.950 e com vários itens tecnológicos de primeira linha em sua lista de itens de série. Já o BMW i3 é um dos mais inovadores lançamentos já feitos pela montadora alemã em terras brasileiras, equipado com motor elétrico, e com todo o que se espera de um modelo da famosa montadora alemã. O BMW i3 também já chega ao mercado brasileiro com seu preço definido, sendo que ele irá custar nada menos do que R$ 225.950, e deverá fazer muito sucesso, especialmente entre os consumidores que gostam de veículos que não agridem ao meio ambiente.

Autonomia

Segundo informações da própria BMW, o i3 apresenta uma autonomia alta, sendo de nada menos do que 160 km e podendo atingir até os 200 km rodados, dependendo do tipo de condução que o motorista empregar. Para carregar o modelo é necessário usar o carregador, em um processo que leva no máximo duas horas para concluir seu nível máximo, o que irá permitir que o i3 possa sair para rodar normalmente novamente. No entanto, segundo informou gerente sênior da BMW, Carlos Cortes, as baterias do i3 poderão ser recarregadas diretamente nas tomadas, mas desta forma, ele afirma o seguinte: “Mas aí demora um pouco mais que o carregador que leva duas horas para chegar ao nível máximo”. A prefeitura da cidade de Salvador se mostrou interessada em ajudar a investir para instalar carregadores espalhados pela cidade. 
Com o sucesso da BMW em Salvador, nada mais justo do que escolhê-la para fazer o lançamento de dois novos modelos, o elétrico i3 e o híbrido i8.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Lançamentos

Venturi lança buggy mais caro do mundo

Venturi lança buggy mais caro do mundo

Algumas marcas são simplesmente reconhecidas por serem diferentes das demais, por serem mais qualificadas e também por serem mais luxuosas, mas poucas são conhecidas por criar carros exclusivos. Pois a francesa Venturi pode se orgulhar disto, já que ela é famosa por ser especializada na criação de carros exclusivos de alto desempenho, o que lhe garantiu um lugar de destaque no imaginário das pessoas que gostam de carros diferenciados. Pois o exemplo mais recente foi apresentado oficialmente no último Salão de Paris, sendo que ele é o buggy chamado de Venturi America, que nada mais é do que o buggy mais caro do mundo, além de também ser considerado o mais rápido de todos.

Mais caro



O Venturi America foi apresentado como sendo o buggy mais caro do mundo, e de fato, este será um ponto que dificilmente algum outro buggy será capaz de superar, já que ele é realmente muito caro! O buggy apresentado no último Salão de Paris é o mais caro do mundo por custar o valor de nada menos do que a impressionante quantia de 1,15 milhão de reais, o que o coloca como um sonho de consumo para poucos consumidores com muito dinheiro sobrando em seus bolsos.

O mais rápido do mundo

Mas além de ser o buggy mais caro do mundo, o que chama a atenção no Venturi Buggy é o seu design moderno e cheio de estilo, que mais lembra um modelo esportivo do que um buggy. E outro ponto que também chama a atenção quando se fala no Venturi America é o fato de que ele apresenta um desempenho realmente formidável e incomparável para a categoria dos buggys. Ele é capaz de alcançar a impressionante marca de 220 km/h de velocidade máxima, o que o coloca como o buggy mais rápido do mundo na atualidade, estabelecendo uma marca que dificilmente será superada por algum outro buggy. Ao menos não nos próximos meses ou anos.

Veículo elétrico e exclusivo

Para manter sua tradição de criar carros exclusivos, a Venturi já declarou que este buggy caro e rápido terá apenas 25 unidades produzidas, que serão comercializadas ao redor do mundo. O modelo é elétrico, sendo que possui baterias que apresentam uma autonomia realmente boa quando suas baterias estão totalmente carregadas. Esta autonomia é de até 250 km. Potência entregue pelo motor elétrico do Venturi America é de 400 cavalos e o torque é de 50kgfm. 
O Venturi America foi apresentado como sendo o buggy mais caro do mundo. Ele custa nada menos do que a impressionante quantia de 1,15 milhão de reais!

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

27 de out. de 2014

Volkswagen lança Gol Special por R$ 27.990

Volkswagen lança Gol Special por R$ 27.990

A Volkswagen é uma montadora que já está atuando no mercado há muitas décadas e desde sempre vem buscando fazer o seu melhor para lançar bons carros populares, que sejam bonitos, com um design bem arrojado e muito confortáveis, além de seguros, tanto para o motorista, quanto para os passageiros.

Veja também:

  • Valores do Gol 2015 sofrerão reajuste
Com isso, a Volks já lançou diversos modelos de carros, desde os mais simples e compactos, até mesmo os mais chiques e grandes, com capacidade para levar a família toda para curtir uma viagem.

E se tem um carro que faz parte da sua história é o Gol. Ele foi um dos primeiros carros a ser lançado pela marca e caiu no gosto do povo. Ele é considerado um carro popular, mas que a cada lançamento sempre vem cheio de estilo e com design diferenciado. O Gol já teve o seu modelo chamado de “quadradão” e com o tempo foi sendo lançado no mercado outros desenhos. Sendo assim, ele agrada a muitas pessoas de diferentes estilos. Desta vez, a Volkswagen não poderia deixar de lado a paixão que todo bom brasileiro tem por este carro, por isso, agora a novidade é o mais recente lançamento do Gol Special.

Detalhes

Este carro realmente deverá ser muito querido entre as pessoas, porque, nesta nova versão, além de vir com muitos detalhes ainda mais bonitos, pois seu design está incrível, ainda conta com um excelente preço! Afinal de contas o que todo mundo quer é andar com o carro dos sonhos, contando sempre com muito conforto, comodidade, estilo e, claro, segurança, pelo menos preço possível, não é mesmo?

Embora isso possa parecer um sonho, é realidade. O Gol Special está saindo por apenas R$ 27.990. Veja o que ele tem de especial:
  • Modelo despojado
  • Rodas de aço aro 14
  • Cores branco, preto e vermelho
  • Tons metálicos
  • Cores solidar
  • Possui um acabamento do Gol Trendline
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Painel de instrumentos com conta-giros

A Volkswagen anunciou o lançamento oficial do Gol edição Special pelo preço de R$ 27.990.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

26 de out. de 2014

A Station Wagon da VW em 1970

A Station Wagon da VW em 1970

A Variant era a aposta da VolksWagen  para concocorrer com o Corcel Belina em 1970. Com mêcanica derivada do Fusca, seu grande diferencial era a manutenção de baixo custo e facilidade.


A Variant era a aposta da VolksWagen  para concocorrer com o Corcel Belina em 1970. Com mêcanica derivada do Fusca, seu grande diferencial era a manutenção de baixo custo e facilidade.

Fonte: 4 Rodas Carburada
Categoria: Publicidade em Quatro Rodas
Autor: Fabio Paiva

25 de out. de 2014

Honda Civic Si Coupé 2015 chega ao Brasil

Honda Civic Si Coupé 2015 chega ao Brasil

A Honda está sempre se superando quanto o assunto é esportivo: O novo modelo Honda Civic Si Coupé 2015, que será lançado este ano no Salão do Automóvel de São Paulo, que começa a partir de 30 de Outubro, é a nova premissa da marca para as linhas esportivas desta temporada. Sendo um dos modelos mais cobiçados do país, o Civic Si retorna ao mercado brasileiro com motor mais potente e visual mais agressivo, destacado nas imagens do modelo por sua carroceria cor de laranja.

Configurações básicas



O Si Coupé 2015 conta com um motor 2.4 i-VTEC de 16 V DOHC a gasolina, mais a potência de 206 cv e um câmbio manual de seis marchas que contem deslizamento limitado. Com controle eletrônico de estabilidade, a combinação com o sistema diferencial de deslizamento limitado faz o gerenciamento do torque, trabalhando em condições estáveis sobre as ruas mais esburacadas e até sobre lombadas. Com o i-VTEC em ação, o carro tem aumento de abertura da válvula de admissão e exaustão por cilindro. O esportivo conta ainda com itens de conforto inclusos no pacote, como ar-condicionado digital, vidros e retrovisores elétricos, teto solar, tela multimídia de sete polegadas sensível ao toque, câmera e sensor de ré, sistema de som de alta definição com entrada para CD e arquivos MP3, alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer.

Visual e acessórios



Internamente, o estilo do veículo é muito dinâmico: Com revestimento dos bancos seguindo as linhas esportivas, a predominância é do preto em contraste com vermelho, cores utilizadas também na costura do volante e da manopla de câmbio em couro. Com espaço reduzido na traseira, o caimento do teto é acentuado. Externamente, o automóvel é bem mais amplo: A frente robusta chega chamando a atenção, com uma grade de chegada. Os faróis para-choque e para-lamas integrados, além das rodas de aro 18 polegadas e a traseira de amplo aerofólio contribuem para o visual largo e espaçoso do modelo Coupé 2015. A companhia de acessórios vem com airbags frontais, laterais e de cortina, retrovisores externos, vidros, travas das portas e teto solar com acionamento elétrico, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, entre outros. Entre tantas novidades, o veículo não podia chamar menos atenção. O modelo volta ao Brasil por R$ 119.900, sob a mesma plataforma sedã do antigo modelo irmão lançado pela Honda. Vale a pena contar com o estilo e a potência do Coupé.
O Si Coupé 2015 conta com um motor 2.4 i-VTEC de 16 V DOHC a gasolina, mais a potência de 206 cv e um câmbio manual de seis marchas.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Lançamentos

Hyundai comercializa ix35 Fuel Cell na Grã-Bretanha

Hyundai comercializa ix35 Fuel Cell na Grã-Bretanha

A montadora mais famosa da Coréia do Sul é também uma das mais importantes montadoras asiáticas da atualidade, estando presente em praticamente todos os principais mercados consumidores do mundo. Pois para reforçar ainda mais o seu crescimento e para mostrar que há também em seu DNA o pioneirismo que somente as montadoras grandes têm, a Hyundai resolveu renovar e lançou o primeiro veículo a ser produzido em série que é movido a hidrogênio. Este modelo é o Hyundai ix35 Fuel Cell, que a montadora lançou nesta semana no mercado da Grã-Bretanha e que vamos conhecer mais de perto neste artigo.

O modelo e suas inovações



O Hyundai ix35 Fuel Cell é um SUV compacto que tem como principal diferencial o fato de ser o primeiro veículo a ser produzido em série por uma montadora que é movido a hidrogênio. Seu motor elétrico é alimentado por um potente gerador eletroquímico que usa o hidrogênio como combustível, sendo que este sistema é mais conhecido pelo nome de célula de combustível. Esta está entre as suas principais inovações, mas o modelo também traz como outra inovação o fato de ter uma autonomia alta, que pode ser de até 350 km rodados, o que o torna uma excelente alternativa aos combustíveis fosseis dos motores à combustão. E o processo de reabastecimento, segundo informações da própria Hyundai, é dos mais simples, rápidos e fáceis de ser realizado, o que o torna realmente prático para qualquer motorista.

As primeiras unidades



Segundo informações que chegam da Grã-Bretanha, por lá, já foram entregues as primeiras 6 unidades do novo modelo, que devem receber a companhia de mais unidades em breve. O investimento feito pela Hyundai para produzir em série um veículo movido a hidrogênio foi alto, mas ele não deve ter sido comparável ao investimento de nada menos do que 11 milhões de libras, o que equivale ao valor de 3,9 milhões de reais, em uma conversão simples, que foi feito pelo governo britânico para financiar a produção de mais veículos movidos a hidrogênio. Com este investimento do governo britânico, a ideia é, entre outras coisas, criar uma rede mais extensa de postos para reabastecimento de hidrogênio em toda Grã-Bretanha, o que deve ocorrer até o final de 2015. Com isso, fica claro que a Grã-Bretanha irá ajudar outras montadoras a também produzir em série modelos que são movidos a hidrogênio no futuro, o que mostra que há preocupação para com o meio ambiente e para com a busca por alternativas energéticas. 
O Hyundai ix35 Fuel Cell é o primeiro veículo a ser produzido em série movido a hidrogênio. Esse SUV compacto já chegou à Grã-Bretanha.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

SEMA Show receberá diversos Ford Mustang

SEMA Show receberá diversos Ford Mustang

A próxima edição do SEMA Show tem sua realização programada para ocorrer no próximo mês de novembro, na badalada cidade de Las Vegas, nos Estados Unidos, e deverá reunir muitas coisas boas para os seus visitantes. Dentre as principais coisas boas que deverão surgir por lá, estão as versões customizadas do lendário Ford Mustang, que a montadora estadunidense está preparando especialmente para participar do evento.

Mais de uma dúzia de unidades customizadas



A próxima edição do SEMA Show deverá ser uma das melhores de todos os tempos, especialmente por causa da presença de mais de uma dúzia de unidades customizadas do Ford Mustang, que deverão ser expostos no evento em Las Vegas, nos Estados Unidos. A iniciativa tem como principal motivação o fato de 2014 ser o ano do cinquentenário do lendário muscle car estadunidense, que virou uma espécie de símbolo de esportivo produzido nos Estados Unidos. Com isso, os visitantes poderão ver uma série com mais de 12 unidades do Ford Mustang customizadas e inéditas, que celebram, entre outras coisas, a própria História de vitórias do modelo dentro de seus 50 anos de existência.

Dois modelos revelados

Como já foi dito anteriormente, a Ford prepara nada menos do que mais de 12 unidades do Mustang customizadas para exibir durante a próxima edição do SEMA Show. Mas a verdade é que apenas 2 destas mais de 12 unidades customizadas foram reveladas até o momento, sendo que possivelmente, até a realização do evento no mês que vem, ao menos mais 2 outras unidades sejam reveladas.

Os modelos revelados mostraram estilos únicos, sendo que um deles apresenta a assinatura da Galpin Auto Sports (GAS), tomou por base o clássico V8 GT, resultando em um carro com carroceria preta e com detalhes em dourado, o que inclui as suas rodas de liga leve com 20 polegadas. O outro modelo apresentado pela Ford foi desenvolvido pela Petty’s Garage, e conta com um motor V8 que é sobrealimentado, o que aumenta ainda mais a sua potência e melhora ainda mais o seu já surpreendente desempenho nas pistas. Este modelo apresenta sua carroceria na cor azul clássico característica de Richard Petty, o que o deixou ainda mais belo e arrojado. Este modelo será leiloado e terá a renda obtida com este leilão revertida para causas sociais e beneficentes. Como já foi dito anteriormente, provavelmente antes da realização do SEMA Show deste ano, a Ford deverá mostrar ao público ao menos mais duas unidades customizadas. 
A próxima edição do SEMA Show deverá ser uma das melhores de todos os tempos, especialmente por causa da presença de mais 12 Ford Mustang customizados

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

24 de out. de 2014

JAC T4? Agora é JAC T5. Entenda!

JAC T4? Agora é JAC T5. Entenda!

Considerada uma das principais montadoras chinesas que “invadiram” o mercado brasileiro nos últimos anos, a JAC Motors já caiu no gosto do consumidor brasileiro, que já começa a cogitar seus modelos na hora de escolher um novo carro para levar para casa.

Veja também:

  • SUV compacto JAC T4 chegará ao Brasil em 2015
Pois a montadora pretende lançar um SUV compacto no mercado brasileiro, e ele vinha sendo chamado de JAC T4 pela montadora chinesa, que já havia anunciado que o modelo seria apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo deste ano. No entanto, de última hora, aparentemente a montadora chinesa mudou de ideia, e o modelo, que até o momento era chamado de T4, agora passará a ser chamado de JAC T5, um SUV compacto para competir, entre outras coisas, com o Ford EcoSport.

Os motivos para a troca de nome



Segundo informações oficiais da própria montadora chinesa, não há uma justificativa oficial para a troca de nome antes do lançamento do modelo por aqui, sendo que na China, o SUV compacto é chamado de S3. No entanto, a mídia especializada foi rápida em identificar a possível causa da troca do nome do modelo, já que no mercado brasileiro, nem o nome T4, nem o nome S3 poderiam ser usados pela JAC Motors para batizar seu SUV compacto. Isto porque já há no mercado brasileiro o Audi S3 e também o Troller T4, e com isso, a JAC Motors se viu forçada a trocar o nome do seu modelo para não confundir seus consumidores, o que levou ao nome JAC T5, que será adotado oficialmente por aqui. A JAC informou apenas que o “novo” nome para o seu novo utilitário compacto não fere a política de nomes que a montadora chinesa costuma adotar, o que mantém um padrão vigente até então.

O modelo

Contudo, apesar da mudança de nome, o fato é que o JAC T5 seguirá com os mesmos equipamentos anunciados anteriormente, ou seja, o câmbio automático como opção, por exemplo. E a novidade ficará por conta do fato de que ele será o primeiro modelo da montadora chinesa que irá dispensar a presença do pedal da embreagem, e ele terá um caixa de tipo CVT. O motor será o 1.5 Flex, que será capaz de entregar entre 125 e 127 cavalos, dependendo do tipo de combustível que estiver sendo empregado para abastecê-lo.  E como já foi dito anteriormente, o novo JAC T5 estará presente nesta edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que terá início no próximo dia 30 de outubro.
O modelo da JAC Motors, que até o momento era chamado de T4, agora passará a ser chamado de JAC T5. Sua apresentação será no Salão do Automóvel.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

Novo Ford Ka 1.5 de 110 cv já está nas concessionárias

Novo Ford Ka 1.5 de 110 cv já está nas concessionárias

Considerado um dos melhores lançamentos de 2014, o novo Ford Ka trará uma série de novidades, como a novíssima e inédita versão sedã, que deverá chegar às concessionárias até o final deste mês de outubro. No entanto, o que tem chamado a atenção de muitos consumidores é a chegada de uma versão potente do novo Ford Ka, que conta com um motor 1.5 litros que é capaz de entregar nada menos do que 110 cavalos de potência. Esta versão, para a alegria da maior parte dos consumidores, já está presente nas concessionárias da Ford espalhadas por todo o Brasil, e deverá fazer muito sucesso, com certeza!

Motor



O grande diferencial do novo Ford Ka hatch 1.5 é o seu motor, que é bem mais potente do que o motor que aparecia em outras versões do pequeno carro da montadora estadunidense, que sempre se diferenciou pelo seu design. Pois este motor é um Sigma, que também está presente no New Fiesta, sendo que no novo Ford Ka hatch ele é capaz de gerar uma potência respeitável de 110 cavalos e um torque e até 14,9 kgfm, sendo que estes números são alcançados quando o modelo está abastecido com etanol.

Os diferenciais

Apesar do motor mais potente, o fato é que o novo Ford Ka hatch 1.5 apresenta configurações semelhantes às que são apresentadas pelo Ford Ka 1.0, apresentando as mesmas versões.  Que diferencia de fato, além da potência, que é bem superior a que é apresentada pelo Ka 1.0, é o preço, já o novo Ford Ka hatch 1.5 mostra um preço inicial que parte de R$ 40.390, enquanto que o Ka 1.0 mostra um preço inicial que parte de R$ 35.390.

A versão mais completa

No entanto, a versão mais completa do novo Ford Ka 1.5, chamada de SEL, traz  série completa de itens, que visam dar maior tecnologia e maior conforto aos consumidores que optarem por pagar R$ 44.990 para levá-lo para casa. Dentre os itens de série apresentados por ele podemos destacar o controle de estabilidade (ESC) e o controle de tração (TCS), além do moderno assistente de partida em rampas.  Modelo também conta com rodas de liga leve com aro de 15 polegadas e com pneus de baixa resistência ao rolamento, bem como faróis de neblina, alarme de segurança, computador de bordo e banco do condutor equipado com regulagem e altura. Ou seja, é um modelo potente e extremamente completo, que deverá fazer muito sucesso, já que supera muitos de seus concorrentes diretos.
A chegada de uma versão potente do novo Ford Ka conta com um motor 1.5 litros, que é capaz de entregar nada menos do que 110 cavalos de potência.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Lançamentos

Novo Palio Fire 2014

Novo Palio Fire 2014

A Fiat lançou a linha 2014 do Palio Fire, que passa a ser o carro nacional mais barato com preço inicial de R$ 23.990. Substituto do Mille, ele chega para cumprir a função de modelo de entrada da marca. O design externo ganha uma nova grade frontal junto ao para-choque dianteiro na cor do veículo e também nova pintura nos faróis.


O interior também foi atualizado e ganhou novo painel, quadro de instrumentos com Econômetro, novo volante, novo console central com porta-copos, novos revestimentos dos bancos e painéis de portas e rádio com entrada USB.

 Entre os itens de série estão o airbag duplo, freios ABS com EBD, para-choques na cor do veículo, relógio digital e vidros climatizados verdes, entre outros.Por fora nota-se a nova grade com dois frisos cromados e os faróis, que voltam a ser totalmente cromados por dentro como no lançamento deste modelo, há 10 anos. Por dentro o painel do primeiro Palio foi abandonado, adotando-se um parecido com o usado a partir de 2003 pelo ELX e hoje pelo Siena EL.

A diferença fica por conta do console central em cinza claro e pelas saídas de ar redondas, de muito mal gosto por sinal. O quadro de instrumentos tem elementos compartilhados com o Uno, com direito a econômetro, e o volante é o mesmo usado pelo Idea. Os painéis de porta são inéditos e a forração dos bancos também.

 Preços: Palio Fire 2014 Novo Palio Fire 1.0 Flex 2P – R$ 23.990 Novo Palio Fire 1.0 Flex 4P – R$ 25.990





Fonte: Carros Novos

Yamaha revela o modelo YZF-R3

Yamaha revela o modelo YZF-R3

Considerada uma das fabricantes de motos mais importantes do mundo inteiro, a japonesa Yamaha é sempre muito aguardada sempre que um lançamento seu é planejado e anunciado. Pois a fabricante decidiu aproveitar a realização de uma importante feira da indústria de motocicletas dos Estados Unidos, a AIMExpo 2014, que está ocorrendo em Orlando, na Flórida, para apresentar a nova esportiva compacta YZF-R3. Com isso, a Yamaha consegue chamar toda a atenção da mídia especializada para o seu importante lançamento, e de quebra, abre as portas para o sucesso de seu novo modelo dentro do importante mercado dos Estados Unidos.

Detalhes



Esta moto esportiva compacta da Yamaha tem como base o modelo YZF-R25, que é voltado para o mercado asiático, sendo conhecida apenas por R25 na Indonésia e que tem em seu desempenho um de seus pontos mais altos. No entanto, a Yamaha YZF-R3 que foi apresentada nos Estados Unidos é um pouco mais potente, já que seu motor de 2 cilindros apresenta 321 cm³ frente aos 249 cm³ da YZF-R25 asiática. Além disto, a moto apresentada nos Estados Unidos também conta com DOHC, além de refrigeração líquida, injeção eletrônica e uma potência informada pela Yamaha de 42 cavalos e um torque 2,96 kgfm.

Leve

Outra característica que chama a atenção para a Yamaha YZF-R3 é o seu peso, já que, segundo informações oficiais divulgadas pela Yamaha, ele pesa apenas 169 kg, o que a torna uma moto esportiva compacta e leve. E a fabricante afirma que para melhorar a pilotagem todo o peso da moto foi distribuído de modo extremamente equilibrado, sendo que 50% estão na parte dianteira e os outros 50% estão na parte traseira.

O preço e as expectativas

A Yamaha deposita muitas fichas na YZF-R3 que foi apresentada nos Estados Unidos, sendo que muito destas expectativas tem a ver com o seu preço atraente, que deverá ser de 4.990 dólares. O modelo, que deverá chegar ao mercado estadunidense a partir de 2015, está envolto em expectativas, e a fabricante japonesa estima que ele figure rapidamente entre os modelos mais vendidos de seu segmento. Com isso, a Yamaha dá mais um passo importante para se consolidar como uma das fabricantes de motocicletas mais importantes do mundo na atualidade, especialmente em um dos mercados mais concorridos e importantes, o mercado dos Estados Unidos. Para o mercado brasileiro, no entanto, não há qualquer expectativa de que a moto seja lançada, ao menos não antes do final do ano que vem.
A Yamaha deposita muitas fichas na YZF-R3, que foi apresentada nos Estados Unidos. Seu preço será de apenas 4.990 dólares.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Motos

23 de out. de 2014

Mercedes apresenta novo sistema de prevenção de colisões

Mercedes apresenta novo sistema de prevenção de colisões



A Mercedes-Benz divulgou esta semana um vídeo que mostra em ação o seu mais novo sistema de prevenção de colisões, chamado “Prevention Collision Assist Plus”. De acordo com as informações que foram divulgadas pela montadora, o novo sistema poderá diminuir em até 30% o risco de colisões graves em comparação aos outros modelos. O vídeo mostra imagens de alguns testes que foram feitos em uma rua comum, mas sem tráfego. O carro com o novo sistema vinha atrás de um outro veículo que puxava um reboque que simulava um terceiro carro. Nas imagens podemos perceber que o veículo com o sistema consegue frear quando se aproxima do carro que está na frente.

O vídeo também mostra algumas imagens feitas no interior do carro, com foco no painel de medição de velocidade. Um sinal de alerta avisa ao motorista quando o carro está perigosamente próximo a um objeto, e outros sinais são acionados quando o sistema é efetivamente acionado. O teste também foi feito quando o carro se aproximava de uma parede, mostrando o carro parando a poucos centímetros do objeto, sem riscos aos ocupantes. A segunda geração do Classe-B da Mercedes foi apresentada oficialmente na última edição do Salão do Automóvel de Paris, e terá o sistema como item padrão em todos os modelos que serão vendidos na Europa. 
Nova versão do sistema estará disponível no novo Classe-B.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

DAF faz um ano de Brasil e planeja crescimento gradual

DAF faz um ano de Brasil e planeja crescimento gradual

A lógica capitalista afirma que um negócio ideal é aquele que gera lucros elevados em curto espaço de tempo. Um ano depois de produzir seu primeiro caminhão no Brasil, a DAF se mostra disposta a subverter um pouco esse velho princípio. Apesar de visar a lucratividade, como qualquer empresa capitalista que se preze, a fabricante holandesa de caminhões planeja para o mercado brasileiro um crescimento progressivo e consistente. Sem afobação para lucrar muito de imediato. Afinal, enfrenta aqui concorrentes fortes e tradicionais no mercado local, como Volvo, Scania, Mercedes-Benz e MAN/Volkswagen. Tanto comedimento aparente na verdade oculta grandes ambições: a DAF quer ter 10% do “market share” nacional no segmento de pesados e semipesados até 2022. Uma meta que ajuda a justificar o investimento de US$ 320 milhões feito na fábrica construída na cidade de Ponta Grossa, no Paraná – a primeira da marca fora da Europa. A DAF é controlada desde 1996 pelo grupo norte-americano Paccar, que produz nos Estados Unidos caminhões das marcas Kenworth e Peterbilt.

Veja também:

  • Avant-première do DAF XF 105
  • Linha DAF no Brasil
Nesse primeiro ano de funcionamento no Brasil, ainda em fase de implantação da nova unidade industrial, a DAF emplacou apenas 120 unidades do único modelo que produz aqui – o extrapesado XF com motor Paccar MX de 12.9 litros, em versões de 410 cv e 460 cv. Para 2014, a previsão é montar 450 unidades na fábrica paranaense, que atualmente produz apenas dois caminhões por dia – 40 mensais – e emprega 190 pessoas. A expectativa é que esse ritmo de produção atinja em 2015 algo em torno de 1.200 unidades anuais – 100 caminhões por mês.

Para se aproximar aos poucos dos tais 10% de “share”, a empresa precisa ir bem além desse desempenho. Por isso, aposta em três iniciativas, que ocorrerão gradativamente e de forma simultânea. A primeira é fazer que o mercado brasileiro reconheça os produtos da DAF como veículos “premium”, construídos dentro do mais elevado padrão europeu. Além de investir em marketing e propaganda para ganhar visibilidade no país, a estratégia é fazer com que cada vez mais frotistas sejam convidados a experimentar os veículos da marca. “Precisamos mostrar aos clientes em potencial toda a percepção de qualidade transmitida pelo nosso produto”, explica Marco Davila, presidente da DAF Brasil. O baixo consumo e o reduzido custo operacional também são apontados por Davila como atributos dos caminhões DAF.

O segundo passo é expandir a rede de concessionários exclusivos – já estão em 20 cidades, mas a previsão é que estejam em mais 20 em 2015 e que se atinja o total de 100 lojas até o final da década. Enquanto a frota circulante de modelos DAF ainda é reduzida no Brasil, uma das estratégias para ajudar a viabilizar os negócios da incipiente rede de concessionários é investir na venda das peças universais TRP. A marca foi criada para permitir a comercialização de equipamentos com preços competitivos, pensados para atender caminhões, carretas, ônibus e motores de outras marcas, já fora da garantia, que cheguem às lojas DAF. Sabe-se que, quando termina a garantia, poucos são os consumidores que continuam a se abastecer de peças nas concessionárias autorizadas – que normalmente são mais caras. Assim, com sua linha “genérica” de peças TRP, além de criar uma nova fonte de renda para seus concessionários, a DAF espera atrair e fidelizar proprietários de outras marcas para suas concessionárias – na perspectiva de que, na hora em que forem trocar de caminhão, se lembrem dos produtos DAF. Segundo o presidente da filial brasileira da empresa, tal estratégia já é adotada há anos na Europa, com bastante sucesso. Para os modelos da DAF, as concessionárias oferecem peças originais das marcas DAF e Paccar – essas últimas destinadas aos motores.

A terceira providência será ampliar a linha de produtos e de segmentos atingidos. Para o primeiro trimestre de 2015, já está anunciada a chegada da versão com cabine Super Space Cab do XF, com 2,10 metros de altura interna – atualmente, são oferecidas apenas as versões Confort e Space. A nova cabine virá junto ao lançamento de uma versão de 510 cv do mesmo motor Paccar MX utilizado atualmente no XF, de 12.9 litros. No segundo semestre do ano que vem, será a estreia do pesado CF 85, vocacionado para curtas distâncias. Ele virá em duas opções de cabine, duas de motorização e duas configurações de tração. Já o médio LF ficará para um futuro mais distante.

Quando a unidade paranaense funcionar a pleno vapor – o que significa produzir 10 mil caminhões por ano –, a marca holandesa acredita que terá a participação almejada no mercado brasileiro. E pode até ir além disso. Já tem uma área de 270 mil m2 junto à fábrica de Ponta Grossa, para futuras expansões. Um dos projetos para a ampliação dos negócios é usar a unidade industrial brasileira para abastecer outros mercados sul-americanos, que atualmente importam os caminhões DAF da Europa. 

Primeiras Impressões

Ponta Grossa/PR - Na pista de provas improvisada no entorno da fábrica paranaense da DAF, que incluiu trechos de terra, aclives e declives, foi possível entender um pouco o “modus operandi” do extrapesado XF 105. O modelo avaliado vinha com cabine Confort e era equipado com um motor de 460 cv – obtidos entre 1.500 e 1.900 rpm – e dotado de um câmbio automatizado ZF AS Tronic de 12 marchas à frente e duas à ré. Essa configuração do versátil motor de 12.9 litros é capaz de produzir um robusto torque de 234,5 kgfm entre 1.050 e 1.410 giros. Para ajudar a gerir uma usina de força desse porte, nada como um câmbio automatizado, que dispensa o pedal de embreagem e ajuda o motorista a ter o caminhão na marcha adequada. E o modo de acionamento manual devolve o “poder” de selecionar as marchas ao motorista, sempre que ele achar necessário.
Favorecido pelo fato de estar sem carga, o cavalo-motor pôde ser conduzido de forma extremamente amistosa, quase como se fosse uma picape comum,  sem solavancos ou sinais de esmorecimento. Mesmo nos trechos de terra, o conjunto suspensivo ajuda a absorver os solavancos e a suspensão do banco do motorista reduz ainda mais a percepção dos eventuais impactos. Ar-condicionado, vidros e espelhos elétricos reforçam o conforto de quem dirige. Uma parte do teste que mostrou resultados surpreendentes foi o “slalom” entre diversos cones, seguidos de uma manobra em forma de “8”. A performance obtida revelou que o XF tem um jogo de direção e uma agilidade insuspeitos em um veículo de tal porte. A boa retrovisão é favorecida pelos espelhos avantajados e também ajuda bastante nas manobras. Não fosse pelas dimensões realmente hipertrofiadas – são 2,55 metros de largura, 6,81 metros de comprimento e 3,17 metros de altura –, a impressão de quem está ao volante é que daria até para estacionar em algum shopping center.

Autor: Luiz Humberto Monteiro Pereira (Auto Press)
Fotos: Divulgação

Tempo de maturação - Com um ano de Brasil e 120 caminhões vendidos, DAF investe em uma expansão gradual

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Caminhões

Novo Hyundai i30 2014 com o motor 1.8

Novo Hyundai i30 2014 com o motor 1.8

Com design diferenciado, conforto e segurança de alto padrão Hyundai anuncia o lançamento no Brasil do novo Hyundai  i30 equipado com o motor 1.8. O i30 1.8 já está à venda em grande parte das concessionárias e foi encontrado com preços a partir de R$ 69,9 mil com câmbio automático de seis marchas. Ainda nos estoques, a versão 1.6 deve sair gradativamente do mercado para ceder espaço à nova opção de motorização.

De acordo com a Hyundai, o modelo traz o novo motor 1.8 de 150 cv e 18,2 kgfm com bloco em alumínio e comando variável, que promete menor consumo. Muito mais moderno, o novo propulsor agora garante ainda mais desempenho ao i30 e, o melhor, com redução de consumo.

O novo i30 1.8 está disponível nas cores preto, prata e branco, com preços variando entre R$ 71,9 mil e R$ 92 mil e garantia de cinco anos sem limite de quilometragem.



Imagens de novo hyundai i30 1.8

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Fonte: Carros Novos