Motor a diesel: mitos e verdades

Motor a diesel: mitos e verdades

Não muito conhecido e utilizado pelos brasileiros, o motor a diesel é o principal a equipar os veículos da Europa e também dos Estados Unidos, enquanto por aqui os carros de maior sucesso são dotados de motores a gasolina ou bicombustível, que rodam tanto com gasolina quanto com etanol, combustível praticamente inexistente no continente europeu. Por ser pouco conhecido por aqui, este tipo de motor acaba ficando cercado de mitos e verdades, que muitas vezes impedem as pessoas de comprarem um carro a diesel, tudo por causa de mitos que são passados no boca a boca. E é exatamente para dizer para você o que é mito e o que é verdade sobre o motor a diesel, tudo para que você consiga fazer a melhor escolha para você de maneira consciente e sem ideias equivocadas é que nós reunimos aqui uma série de informações sobre o assunto.

Eles são mais caros

VERDADE. Diferente do que acontece em países do exterior, aqui os motores a diesel são proibidos de equipar carros pequenos, por isso que você não vê compactos a diesel nas concessionárias. O que significa que por aqui ele costuma aparecer em grandes picapes, jeeps, e utilitários. Porém, mesmo dentro cada segmento, um carro equipado com um motor a diesel pode custar entre R$ 20 mil e R$ 30 mil a mais do que um similar movido a gasolina. E este é um dos motivos pelos quais o brasileiro gosta tanto do carro a diesel, porque por aqui, por ser menos comum, ele confere uma imagem diferenciada, ou seja, confere status o proprietário.

Ele é mais poluente

VERDADE. Infelizmente esta é uma verdade sobre os carros movidos a diesel, e este é um dos motivos pelos quais ele não pode ser utilizado por aqui em carros menores. E também por isso que as montadoras estão buscando cada vez mais opções que não envolvam o combustível, tudo por conta da maior preocupação com o meio ambiente. Segundo estudos realizados na Califórnia, o diesel é sete vezes mais poluente do que a gasolina e ainda é responsável por 80% de toda a poluição atmosférica dos Estados Unidos.

Eles gastam menos

PARCIALMENTE VERDADE. Os motores a diesel são, de fato, mais econômicos do que um motor a gasolina. Além disso, eles também tem uma duração superior a motores que são movidos a gasolina, fatores que dão a impressão de que o carro gasta menos. Porém, aliado a tudo isso está uma manutenção mais cara, por esse tipo de motor ser dono de peças de maior conteúdo tecnológico, o que acaba tornando o custo de manter um carro a diesel praticamente equivalente a um carro a gasolina. Mas se o que você quer é economia de combustível, realmente o carro a diesel se sai consideravelmente melhor do que os carros que são movidos a etanol ou gasolina.
Por ser pouco conhecido por aqui, este tipo de motor acaba ficando cercado de mitos e verdades, que serão quebrados aqui!

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Curiosidades

Scania começa a vender caminhões semipesados 8X2 blindados

Scania começa a vender caminhões semipesados 8X2 blindados

O roubo de cargas causa enormes prejuízos às transportadoras brasileiras. Dados da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística indicam que o Brasil chega a perder, por ano, cerca de R$ 1 bilhão em ações de quadrilhas especializadas nestes crimes. Só em 2014, por exemplo, foram registrados 17.500 roubos, número 42% maior do que em 2010, quando houve 12.300 casos oficiais. Não à toa, é cada vez maior o investimento das empresas especializadas em segurança patrimonial e transporte de valores. E esse parece ser mesmo o principal público-alvo da Scania para seus novos caminhões blindados.  Na última semana, a marca sueca vendeu os primeiros semipesados 8X2 da marca para este segmento. Três unidades adquiridas pelo Grupo Esquadra, com matriz em Minas Gerais, que atua no transporte de cargas de alto valor. Veja também:

• Lançamento do Scania Griffin Edition
• Scania já tem caminhão híbrido na Europa

Os novos caminhões fizeram a frota da Esquadra chegar a 60 veículos, com blindagem de carroceria e cabine realizada pela MIB Blindados. Um aumento importante, já que a empresa registrou, no ano passado, crescimento de faturamento de 40% ante 2014, com R$ 295 milhões totais. Segundo a Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de Minas Gerais, 2015 contabilizou, em média, R$ 212 milhões em mercadorias perdidas para os bandidos. Com a alta procura para o transporte seguro de valores, a expectativa é que a Esquadra feche 2016 com R$ 350 milhões de faturamento.

Os produtos Scania escolhidos pela Esquadra têm cabine e baú blindados, cabine com quatro lugares, blindagem nível três, fechaduras eletrônicas em todas as portas, duplo sistema de rastreamento, divisores internos de cargas, plataforma traseira elevatória e porta com sistema de travamento interno e externo. Todos os veículos têm tecnologia embarcada de segurança avançada com GPS, sistema de videomonitoramento, botão de pânico, fechadura randômica, sensores de portas e sirenes. A nova frota tem capacidade técnica para transportar 14 mil kg, com volume total de 44 m³.

O fato de serem modelos Scania P 250 8X2 é valorizado pela marca sueca. “A Esquadra reconheceu todas as vantagens desta configuração de rodas, que foi pioneira da marca na categoria dos semipesados”, diz Wagner Tillmann, gerente de vendas de semipesados da Scania no Brasil. “Os diferenciais determinantes para essa escolha foram a velocidade média mais alta da categoria e a superior capacidade técnica dos eixos, que permite o trabalho constante dentro da lei da balança e gera maior durabilidade dos componentes”, explica Celso Mendonça, gerente de desenvolvimento de negócios da Scania no Brasil.

A engenharia da Scania fez um estudo completo de projeto para adequar os caminhões à demanda da empresa. A necessidade da Esquadra exigia um caminhão com quatro eixos, sendo dois direcionais para viabilizar uma carroceria de aproximadamente 8,10 m de comprimento – suficiente para acomodar 14 paletes em três compartimentos distintos. Os eixos deveriam ter capacidade suficiente para suportar uma carga líquida total de 12 mil kg, de itens de alto valor agregado, para atender à lei da balança e ter peso bruto total legal de 29 mil kg. E, acima de tudo, garantir a segurança das viagens. “Um caminhão nesse tipo de trabalho não pode quebrar. Para rodar com o peso dessa cabine blindada, são necessários chassis de maior robustez”, enfatiza Mendonça.

A cabine original foi retirada para a instalação de outra já blindada, que preservou ao máximo as características Scania. A nova cabine recebeu aberturas no assoalho, para proporcionar a manutenção do trem de força, e também um degrau de acesso traseiro. A suspensão atrás é a ar de série, o que facilita o carregamento e o descarregamento – ela oferece quatro módulos de altura para ajuste a diversos tipos de embarque.

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Autor: Márcio Maio (Auto Press)
Fotos: Divulgação
Casca grossa - Scania aposta no mercado de caminhões blindados e inicia venda de semipesados 8X2 no segmento

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Caminhões

Caminhão consegue quebrar recorde de velocidade

Caminhão consegue quebrar recorde de velocidade

Conteúdo em Vídeo
O modelo de caminhão da Volvo que foi batizado como “The Iron Knight”, ou Cavaleiro Branco na tradução para o português, acabou se tornando o veículo mais rápido do mundo na sua categoria. O teste foi realizado há algumas semanas atrás e o vídeo com o feito foi disponibilizado neste dia 24 de agosto.

O teste de velocidade aconteceu dentro de uma categoria de arranque de 1 mil metros. De acordo como os resultados que foram divulgados, o caminhão conseguiu manter uma velocidade média de 169 Km/h e tempo de 21,29 segundos. O veículo também conseguiu bater o recorde correspondente ao trecho de 500 metros em movimento, com velocidade média de 131,29 Km/h e tempo de 13,71 segundos.
Modelo da Volvo entrou para a história como o mais rápido do mundo.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

Maybach apresentará cupê conceitual com 6 m de comprimento

Maybach apresentará cupê conceitual com 6 m de comprimento

A Maybach poderá voltar a vender modelos independentes da Mercedes-Benz em breve. Atualmente fazendo o papel de divisão de ultra-luxo criada para desenvolver versões mais sofisticadas dos sedãs da estrela de três pontas, a Maybach poderá fazer uma nova ofensiva a Rolls-Royce e Bentley com um novo super-cupê. - Siga o AUTOPOLIS no Facebook- Leia […] The post Maybach apresentará cupê conceitual com 6 m de comprimento appeared first on Autopolis Portal.

Fonte: R7

Veja quanto uma pessoa economiza quando tem um Seguro Auto

Veja quanto uma pessoa economiza quando tem um Seguro Auto

Muitas das vezes, quando planejamos o custo de um automóvel, nem sempre consideramos incluir um seguro auto por achar que não é vantagem no ponto de vista financeiro. Mas será mesmo? Veja também:

• Dicionário dos termos mais usados num Seguro Auto

A Minuto Seguros preparou um infográfico, comparando algumas situações de uma pessoa sem seguro e com seguro de auto. Confira o resultado em vários daqueles momentos que nunca queremos passar, mas que pode acontecer.


Este infográfico exemplifica financeiramente a vantagem de se ter um seguro auto em várias situações

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Mercado

Linha 2017 da Montana ganha motor ECO

Linha 2017 da Montana ganha motor ECO

Para continuar relevante em um mercado que, no Brasil, se encontra em um período de crise cada vez maior, as montadoras estão em um processo constante de renovação, buscando não só apresentar novidades que sejam empolgantes no mercado, mas também que tornem os veículos cada vez mais eficientes e mais econômicos, ou seja, mais verde. E o último modelo a receber novidades fica por conta da Chevrolet, que neste ano trouxe grandes mudanças em sua linha de veículos, que teve seus principais carros completamente renovados. O modelo em questão é a picape Montana, que agora vai chegar ao mercado equipada com um motor 1.4 ECO. E é exatamente para que você saiba tudo sobre a novidade da montadora americana é que nós separamos aqui uma série de informações sobre o assunto.

O novo motor da Montana

A linha 2017 da picape da Chevrolet chegou ao mercado e tem como grande símbolo a mudança em seu motor, que agora vai passar a ser o 1.4 ECO, que, de acordo com informações divulgadas pela montadora, é capaz de apresentar uma melhora de eficiência energética de até 13,2. O motor, que tem sido o grande símbolo da linha 2017 de veículos da Chevrolet, agora passa a fazer parte da linha da Montana, a picape da marca. Para fazer parte da família ECO, a Montana passou a ser equipada com um novo motor que conta com novo powercell, ou seja, com novos pistões e bielas, e também com novos alternador de alto rendimento, sistema de arrefecimento com ventilador de menor atrito e também a utilização de um óleo de baixa viscosidade. Para completar, a linha 2017 da picape também ganhou freios de baixo arrasto, novos rolamentos e pneus verdes, bem como um indicador de troca de marcha no painel.

Abastecida com gasolina, a Montana agora é capaz de rodar até 13,4 km/l na estrada e 11,7 km/l na cidade. Já quando está com etanol no motor, a eficiência da picape é de 9,2 km/l na estrada e de 7,9 km/l na cidade. Além disso, o motor 1.4 ECO é capaz de render até 99 cv e torque máximo de 13 kgfm, chegando acompanhado de uma transmissão manual de cinco marchas. Para completar as novidades da linha 2017 da picape estão novas peças aerodinâmicas e também todas as configurações capota marítima tudo para diminuir a resistência ao vento do modelo, buscando reduzir os ruídos ouvidos por quem está a bordo do veículo. Além disso, agora todas as versões, desde o modelo de entrada, chegam equipados com rodas aro 15 com calotas integrais de fábrica. Em questão de tamanho, a caçamba não sofreu grandes mudanças e ainda conta com capacidade para 756 kg.
Para completar, a a picape também ganhou freios de baixo arrasto, novos rolamentos e pneus verdes, bem como um indicador de troca de marcha no painel.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

Volvo XC60 D5 recebe motor a diesel

Volvo XC60 D5 recebe motor a diesel

Se na Europa os motores a diesel são maioria e a outra opção existente é o motor movido a gasolina, por aqui o grande sucesso são os motores bicombustíveis, ou seja, que podem rodar tanto com gasolina, quanto com etanol, um combustível que na Europa é praticamente inexistente por conta das baixas temperaturas durante o inverno local, que tornam a utilização do combustível inviável por lá. E mesmo os motores a diesel não sendo tão famosos por aqui, ainda exista quem prefira este modelo, não só por ele ser frequentemente mais eficiente e econômico do que um motor a gasolina, como também pela alta potência que este tipo de motor costuma conferir ao veículo. Prova disso é o fato da Volvo ter decidido trazer ao Brasil uma versão a diesel do seu já conhecido XC60. E é exatamente para que você saiba um pouco mais sobre o assunto é que nós reunimos aqui diversas informações sobre ele.

O XC60 movido a diesel

Na contramão da maioria das marcas de veículos, que buscam oferecer ao mercado opções cada vez mais verdes, recentemente a Volvo anunciou a chegada do seu XC60 a diesel no mercado brasileiro. Segundo a montadora, o motivo para a importação da novidade é o fato de existir uma grande demanda reprimida por parte dos clientes. Até então, a linha atual do XC60 no país era composta por cinco versões diferentes, o 2.0 T5 de 245 cv nos modelos Kinetic, Momentum e R-Design, e também o 3.0 T6 de 306 cv nos modelos Inscription e R-Design, sendo ambos os motores movidos a gasolina. Já no mercado europeu, o XC60 aparece com uma linha de motores a diesel com potências que variam entre 136 cv e 220 cv, sendo todos turbo, donos de cinco cilindros em linha e câmbio automático de seis velocidades.

Para fazer parte da linha de veículos brasileira da Volvo estão sendo esperadas as versões mais potentes de motores a diesel que são vendidas no mercado europeu. São elas as versões 2.4, que podem render 190 cv a 4.000 rpm e torque máximo de 42,8 kgfm entre 1.500 e 3.000 rpm ou 200 cv a 4.000 rpm e toque máximo de 42,8 entre 1.500 e 3.000 rpm. As novidades por aqui devem chegar identificadas como D4 e D5, sendo ambas equipadas com tração integral. Hoje o utilitário da Volvo, que foi reestilizado em 2013, é comercializado por preços que partem de R$ 162.950 na versão mais básica, a T5 Kinetic, e chegam a R$ 263.950 no modelo top de linha, o T6 R-Design.
Segundo a montadora, o motivo para a importação da novidade é o fato de existir uma grande demanda reprimida por parte dos clientes.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Mercado

Criador do game Gran Turismo vira piloto

Criador do game Gran Turismo vira piloto

Conteúdo em Vídeo
O criador de um dos games de corrida mais populares de todos os tempos decidiu que deveria ter uma experiência mais real para fazer com que o seu jogo se aproximasse mais da realidade como um todo. Kazunori Yamauchi está participando de algumas competições de corrida, tudo para aperfeiçoar ainda mais Gran Turismo. Vale lembrar que Gran Turismo entrou para a história como um dos games de corrida mais realistas de todos os tempos, e que conseguiu alcançar gráficos muito superiores aos dos concorrentes, especialmente na sua primeira versão. Agora, o designer quer oferecer uma experiência ainda mais próxima da realidade.

O designer está analisando de perto a dinâmica e a performance dos carros. Yamauchi começou a correr em 2009, com um Lexus IS-F SP8, depois com um Nissan GT-R e, mais recentemente, tem pilotado um BMW M6 GT3. O vídeo acima mostra alguns detalhes do que tem sido esta experiência.
Kazunori Yamauchi está participando de competições para tornar o seu game ainda mais real.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

Carros mais vendidos em 2016

Carros mais vendidos em 2016

Todo mundo quer fazer a escolha certa na hora de comprar um carro, não é? É por isso que vamos mostrar aqui hoje uma lista com os sete carros mais vendidos do ano. É importante também conhecer as características para que você possa analisar e escolher seu modelo preferido para escolher o carro tão esperado, que mais atende as suas necessidades.

Chevrolet Onix

Para aquelas pessoas que adoram passeios confortáveis, o Onix é o carro perfeito. Além disso, ele apresenta um ótimo funcionamento, acompanhado de um visual sofisticado e moderno. É um veículo para ser utilizado tanto na cidade quanto na estrada, compacto e eficiente. Não é à toa que ele lidera o ranking dos carros mais vendidos do país no ano de 2016.

Hyundai HB20

Este automóvel é a nova cara da Hyundai. Ele conta com um design moderno e complexo, grade hexagonal, e a mais alta tecnologia nas lanternas e faróis. Ele vem com ar condicionado automático digital que regula a temperatura a partir de apenas um toque. Vem também com um termômetro que indica ao motorista qual a temperatura do ambiente externo.

Ford Ka

Um carro extremamente compacto e com muita originalidade. Esse automóvel traz grade trapezoidal dianteira, e um para choque incorporado ao capô. Os faróis da frente são escuros, a fim de demonstrar imponência. O Ford Ka também leva ar condicionado e um espaço interior personalizado, além de ser econômico e oferecer todo o conforto na hora de dirigir.

Volkswagen Gol

Um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil desde a época do lançamento. É o tipo de carro que se destaca devido a sua desenvoltura. Esse modelo vem com freio ABS, airbags, direção hidráulica e muitos outros benefícios. Em seu interior, o banco do motorista possui ajuste de altura, painel com instrumento de contagiros, velocímetro e marcador de combustível.

Fiat Palio

Um carro escolhido por muitos brasileiros. Compacto, confortável e que cabe no seu bolso. O modelo completo desse veículo oferece vantagens como direção assistida, travamento central automático sensível à velocidade e cobertura do porta-malas rígida. Além disso, possui vidro degradê, e um computador de bordo, que indica a velocidade média, consumo médio e instantâneo de combustível, bem como a autonomia do combustível. Um carro simples, porém completo.

Toyota Corolla

É um automóvel que apresenta elegância tanto no design externo, quanto interno, demonstrando sofisticação. Em seu interior, encontra-se uma tela touch que possibilita o controle sob o carro. Um diferencial é o indicador ECO Driving que indica no painel quando o motorista está dirigindo em modo econômico. Tem grande comodidade e segurança nos bancos, além de um ótimo desempenho do motor.

Chevrolet Prisma

Para os amantes dos modelos sedan, o Chevrolet prisma pode ser a opção perfeita. Com faróis afilados, e vincos dos para-lamas, o carro apresenta um visual requintado. Tem amplo espaço interno e vidros elétricos dianteiros, que são acionados através de um botão na chave. O carro tem boa desenvoltura do motor, além de ser econômico.
Confira uma lista com os sete carros mais vendidos do ano, para você saber quais são os mais populares.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Mercado

Injeção eletrônica: para que serve?

Injeção eletrônica: para que serve?

A injeção eletrônica é o sistema que controla o ar e o combustível que entram no motor do carro ou qualquer veículo que se utilize desta tecnologia, podendo ser moto, ônibus e etc. Antes da injeção eletrônica, os carros possuíam carburadores, que faziam a mesma função, porém de maneira mecânica e mais agressiva ao meio ambiente, e era mais difícil de se detectar problemas nele.

Características da injeção eletrônica

Essa tecnologia permite que na hora de fazer o intermédio entre o combustível, ar e o motor, isso seja feito de forma menos poluente e que, por se tratar de um sistema eletrônico e possuir sensores, os defeitos possam ser localizados de forma mais rápida e eficiente.

Estes defeitos podem ser detectados com scanners desenvolvidos para estas finalidades.

Funcionamento

Para o carro andar é preciso que a mistura de ar e combustível, ao entrarem em atrito, causem uma faísca fazendo com que o automóvel funcione. A injeção tem o objetivo de controlar quanto desse ar e combustível entra nas válvulas do motor. Para isso, ela tem um microcomputador que se comunica com o motor, enquanto ele recebe informações como posição do acelerador, rotação e temperatura e pressão do motor, ele envia comandos de abre e fecha para válvulas que são responsáveis pela entrada de ar e combustível.

Motivo de criar a tecnologia

O motivo foi simplesmente o meio ambiente. Os antigos carburadores eram muito prejudiciais ao clima, por isso eles foram proibidos. Como toda tecnologia, ela foi aperfeiçoada conforme o tempo. Isso ocorreu basicamente por necessidades que surgiram no decorrer de seu uso. As primeiras injeções eram muito semelhantes aos antigos carburadores, e continuavam a poluir bastante. Conforme foram feitas algumas modificações, foi descoberto que ela poderia ser idealizada para que se gastasse menos combustível também.

Injeção monoponto

Ela foi o primeiro tipo de injeção, por possuir um injetor de combustível para atender quatro cilindros, ela se parecia muito com o carburador e não conseguia cumprir direto a função para a qual foi criada e acabou ficando ultrapassada.

Injeção multiponto

É a que se encontra nos veículos automotores de hoje, porém possui um injetor para cada cilindro facilitando o controle do combustível e fazendo com que o automóvel consuma menos.

Injeção direta

Ela é uma tecnologia cara e que é encontrada apenas em carros esportivos e muito modernos, isso por enquanto, pois é um sistema que trouxe mais precisão no controle de ar combustível. Alguns especialistas dizem que ele pode chegar a quase cem por cento. Ao invés de se colocar o combustível no cilindro, ele é injetado direto na câmara de combustão, local onde se cria a faísca, facilitando de forma quase perfeita o controle de consumo do automóvel.

Quando ela será acessível?

Não existe uma data certa para que isso ocorra, mas como se trata de uma ferramenta que teve um grande êxito, especialistas acreditam que, em breve, ela estará em carros mais populares. Porém este “breve” para nós pode ser um pouco demorado. Podem levar alguns anos para ela ser difundida, enquanto isso dirigimos nossos carros com injeção eletrônica que possui também nos trazem bom desempenho.
Para o carro andar é preciso que a mistura de ar e combustível. A injeção eletrônica é responsável por esse controle.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Curiosidades

Caminhão tenta quebrar recorde de velocidade

Caminhão tenta quebrar recorde de velocidade

Conteúdo em Vídeo
O vídeo acima mostra os preparativos para que um caminhão da montadora Volvo consiga atingir e ultrapassar um verdadeiro recorde de velocidade. O desafio do veículo não será simples, uma vez que o seu grande objetivo é conseguir ultrapassar a arca dos 158 Km/h. O carro recebeu o apelido de “Iron Knight”, e poderá se tornar o mais rápido da história dentro da modalidade de arrancada. O veículo passou por uma série de mudanças para conseguir ter estrutura que permita com que ele atinja uma grande velocidade. Uma das mais impactantes, de acordo com os engenheiros envolvidos no projeto, é a introdução de um câmbio de dupla embreagem. Isso permite com que a caixa mantenha o torque nas rodas enquanto muda de velocidade.

Em termos de desempenho, o carro conta com um motor D13 turbodiesel, de 13.0 litros e seis cilindros em linha. O propulsor entrega 2.400cv de potência e torque brutal de 451,2kgfm. O vídeo acima mostra apenas um aperitivo, uma vez que o resultado deve ser divulgado nos próximos dias.
Veículo da Volvo é chamado de “Iron Knight”.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

Produção e vendas de motos seguem em queda para o mês de julho

Produção e vendas de motos seguem em queda para o mês de julho

Produção e vendas de motocicletas a afins amargou queda de 26,6% e 23,4%, respectivamente Divulgação Ao contrário da produção de veículos, que teve alta de 4,7% em relação a junho, a de motocicletas amarga queda de 7,6% em relação a junho, com 75.233 e 81.387 unidades, na ordem. Já na comparação com 2015, quando foram fabricadas 102.450 unidades, houve retração de 26,6%. Os dados foram divulgados pela ABRACICLO — Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares —. Na mesma linha, as vendas para os concessionários sofreram queda de 7,2%, total de 71.760 unidades frente às 77.368 vendidas em junho. Em comparação ao ano de 2015, o recuo é de 23,4%, quando foram comercializadas 93.654 motocicletas. — O segmento ainda sofre com os impactos da crise político-econômica. Observamos com cautela o mercado. De qualquer forma, a tendência aponta para certa estabilidade nos próximos meses, considerando que, historicamente, trata-se de um período mais favorável para os negócios com motocicletas —, afirma Marcos Fermanian, presidente da entidade. Diferente do registrado até o momento, as vendas externas sofreram retração de 50,4% em julho, com 3.798 unidades frente às 7.657 unidades comercializadas em junho. Em comparação com mesmo mês de 2015, a queda foi de 55,7%. No acumulado de janeiro a julho, no entanto, que totalizou 34.932 unidades, as exportações de motocicletas cresceram 30,3% comparadas ao volume de igual período do ano passado (26.815 unidades).

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Fonte: R7

205 GTI é vendido pelo preço de dois 208 Sport na Inglaterra

205 GTI é vendido pelo preço de dois 208 Sport na Inglaterra

Extremamente cultuado na Europa e conhecido como um dos melhores hot hatchs já fabricados até hoje, o Peugeot 205 GTI tem carisma e uma legião de fãs que nenhum outro Peugeot tem. Prova disso, é que rapidamente está se tornando um clássico supervalorizado com preços subindo a cada leilão em que um exemplar intacto é […] The post 205 GTI é vendido pelo preço de dois 208 Sport na Inglaterra appeared first on Autopolis Portal.

Fonte: R7

Carros 1.0 turbo ganham espaço no mercado

Carros 1.0 turbo ganham espaço no mercado

Em um mundo onde a sustentabilidade tem ganhado cada vez mais espaço, cada vez mais os produtores de carros têm tido a preocupação de criar propulsores cada vez mais eficientes e que consumam cada vez menos combustível, tudo para criar veículos que poluam menos e emitam menos poluentes. Prova disso é a crescente ascensão de carros equipados com motores 1.0 turbo, que apresentam um aumento de potência e eficiência do veículo, tudo isso fazendo com que o carro seja ainda mais econômico do que um motor 1.0 comum. E é exatamente por isso que trouxemos aqui uma série de informações sobre o assunto, tudo para que você saiba um pouco mais sobre a febre que tem tomado conta do mundo e sendo adotada por praticamente todas as montadoras.

Novos carros 1.0

Não só cada vez mais montadoras estão produzindo carros equipados com motores 1.0, como também este tipo de veículo está ganhando cada vez mais o coração – e o bolso – dos consumidores. Prova disso é o aumento cada vez maior das vendes deste tipo de automóvel. Se antes era difícil encontrar um carro 1.0 turbo para chamar de seu, hoje o que não falta são opções no mercado. Mais do que equipar versões básicas, os motores 1.0 turbo estão expandindo mercado e logo vão passar a ocupar carros médios, como o Golf, já equipando versões top de linha. Hoje é possível encontrar diversas opções de carros equipados com motores 1.0 turbo no mercado. Alguns exemplos são o HB20 1.0 turbo, da Hyundai, que é capaz de entregar até 105 cv de potência, e também o New Fiesta, da Ford, que conta com uma opção de motor 1.0 turbo EcoBoost, que apresenta até 125 cavalos de potência, e aparece apenas na versão top de linha do veículo, a Titanium, pelo valor de R$ 71.990.

Existe uma série de motivos pelos quais os motores 1.0 estão ganhando cada vez mais popularidade. Entre eles está o fato de os motores 1.0 turbo apresentarem melhores números de desempenho e de consumo do que um motor 1.6 e também existe a questão tributária. Isso porque enquanto o carro 1.5 ou 1.6 apresenta um valor cobrado de IPI de 13%, o carro equipado com motor 1.0 apresenta um valor cobrado de apenas 7%, mesmo apresentando um turbo. Isso significa que a diferença de IPI pode representar que a marca pode escolher entre aumentar a sua margem de lucro ou reduzir o seu preço de tabela. Todas essas razões e também o fato de serem extremamente econômicos, faz com que os motores 1.0 estejam ganhando cada vez mais público e tenham se tornado uma verdadeira febre em todo o mundo.
Se antes era difícil encontrar um carro 1.0 turbo para chamar de seu, hoje o que não falta são opções. Entenda!

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Mercado