23 de jun. de 2015

Caminhões da Samsung circulam com telas nas traseiras dos veículos

Caminhões da Samsung circulam com telas nas traseiras dos veículos

Conteúdo em Vídeo
Muitos motoristas de carro já ficaram presos atrás de grandes caminhões, não sabendo quando podem realizar a ultrapassagem com segurança. Ou pior, muitos motoristas e seus passageiros perdem a vida quando estão tentando realizar nesta manobra. Penando nisso, a Samsung inovou, ao instalar grandes telas nas traseiras dos seus caminhões. Com isso, o motorista que está atrás do grande veículo consegue ver o que está se passando na frente da estrada, o que facilita o processo de ultrapassagem com mais segurança. As imagens são transmitidas diretamente de uma câmera instalada na frente do veículo de carga da empresa coreana.

O país que foi escolhido para receber esta novidade da empresa foi a Argentina. A grande motivação acabou sendo a grande quantidade de pessoas que morrem nas estradas dos hermanos. De acordo com os dados apresentados no vídeo que apresenta esta tecnologia, uma pessoa morre por hora em acidentes de carro, e a grande maioria perde a vida na tentativa de ultrapassar. O sistema é composto por quadro telas com alta definição que conseguem captar as imagens da câmera através de um sistema sem fios. Além disso, o sistema também conta com um dispositivo de visão noturna, para que ele funciona também de noite. A Samsung ainda não confirmou se outros países também irão receber esta nova tecnologia. 
Carros que estão na parte de trás podem ver o que se passa na frente do caminhão através das telas.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

Qual o primeiro veículo da história?

Qual o primeiro veículo da história?

Conversíveis. SUV. Híbridos. Flex. E tem até os que se locomovem na água. Não faltam tipos de carros no mercado. Mas você sabe que o primeiro de todos tinha apenas três rodas? Com certeza o precursor dessa história não teria muitos fãs nos dias atuais, mas sem ele nada teria acontecido.

O início de tudo...



Há muitos “primeiros” nessa história. Seguindo uma ordem cronológica, o francês Nicholas Cugnot foi o responsável pela criação do precursor de todos os veículos auto propulsores, em 1769. O Cugnot era uma estranha engenhoca de três rodas e movida a vapor. Para funcionar, era necessário um pouco de paciência, afinal era necessário fogo. Em ação, o veículo conseguia alcançar 4 km/h. Avançando um pouco no tempo chegamos ao longínquo ano de 1885. Na Alemanha, Karl Benz lançou o primeiro automóvel. Assim como o Cugnot, o carro tinha apenas três rodas, mas era abastecido por gasolina. Os veículos originários da mente de Benz foram os primeiros automóveis motorizados a ser comercializados no mundo e alcançavam incríveis 18 km/h.

A evolução

Um ano após esse golaço da Alemanha, outro germano contribuiu para o desenvolvimento da indústria automobilística: Gottlieb Daimler é a mente por trás do primeiro automóvel de quatro rodas. Se o início de toda história automobilística tem origem com os alemães, a evolução continua com franceses e norte-americanos. Os ingleses entram nessa história com um pouco de atraso, contudo também são grandes responsáveis por sua evolução. Na Europa, a Primeira Guerra Mundial tem grande importância para a popularização dos automóveis. Com o fim do sofrimento bélico, o objetivo dos fabricantes era produzir carros compactos e baratos. Dá-se início, então, à produção em série. No Brasil – e no restante da América Latina - a popularização chega com atraso, somente após a Segunda Guerra. A produção dos veículos passa a ser incluída nos planos de presidentes e a produção dá um salto. Hoje o país recebe fábricas de diferentes marcas e consegue atender não só ao mercado nacional, como também ao internacional.

Curiosidades sobre os carros

O carro era uma invenção pouco conhecida pelo público até 1889, quando é apresentado ao público na Exposição Universal de Paris. Um das contribuições francesas para a evolução foi a criação do primeiro pneu, em 1895, pela Michelin. Somente em 1920 os veículos passam a ser movidos por gasolina – anteriormente eram movidos a vapor ou energia elétrica.
O carro era uma invenção pouco conhecida pelo público até 1889, quando é apresentado ao público na Exposição Universal de Paris. Confira!

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Curiosidades

Renault Sandero chega com 150cv

Renault Sandero chega com 150cv

O Renault Sandero está entre os carros populares mais adquiridos no Brasil. Afinal de contas, além de possuir um bom tamanho para transitar nas ruas das cidades brasileiras, ele ainda conta com boa capacidade de armazenamento de bagagens no porta-malas, um motor de qualidade indiscutível e ainda um acabamento estético pra lá de especial. E desta vez, o mais novo modelo do Renault Sandero, o R.S. chegou para impactar e promete se tornar o modelo mais vendido da marca Renault. Ele conta com uma potência de 150cv e ainda mais uma série de outros detalhes. Ficou curioso? Então se prepare para conferir aqui tudo sobre o mais recente Renault Sandero R.S.!

Especificações do Renault Sandero R.S.



O mais novo modelo do Renault Sandero fez muito sucesso na sua apresentação no Salão do Automóvel de Buenos Aires. A versão é mais esportiva e ele foi fabricado fora da Europa, com o objetivo de ganhar detalhes bem mais esportivos e de ponta de linha. Com isso, o mais novo modelo Renault Sandero R.S. vem com um visual totalmente diferenciado, com direito a nova grade dianteira, faróis escurecidos, design dos para-choques com um toque mais agressivo, luzes diurnas de LED, kit aerodinâmico, novas rodas de liga leve, retrovisores na cor preta, lanternas com novo acabamento e dupla saída de escape, com ponteiras cromadas. Já no acabamento interno, há detalhes em alumínio, volante esportivo com base achatada, pedais esportivos e novos bancos. Em matéria de motorização, o Sandero R.S. conta com motor flex de 2.0 litros, sendo capaz de desenvolver até 150 cv com etanol, associado ao câmbio manual de seis velocidades. E ainda, todo esse conjunto oferece um controle eletrônico de estabilidade (ESP) com um modo esportivo, suspensão com novas regulagens e também um sistema de freios a disco nas quatro rodas.

Todos os novos modelos que a Renault vem lançando hoje em dia no mercado anunciam uma nova era de automóveis cada vez mais modernos e que atendem as necessidades dos clientes mais exigentes. Todos os seus produtos são produzidos na América Latina, como é o caso do novo Renault Sandero R.S. Esse veículo combina de modo perfeito o prazer de dirigir com a paixão de um carro como o Renault Sport. Este modelo promete proporcionar uma experiência de pilotagem incrível dentro de um carro que oferece um ambiente definitivamente esportivo.
O Sandero R.S. conta com motor flex de 2.0 litros, sendo capaz de desenvolver até 150 cv com etanol, associado ao câmbio manual de seis velocidades.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Prévias

22 de jun. de 2015

Piloto bate durante teste do Audi SQ7 2016

Piloto bate durante teste do Audi SQ7 2016

Conteúdo em Vídeo
Um piloto, que estava conduzindo o ainda inédito no mercado Audi SQ7 2016, acabou batendo o veículo durante uma das fases de testes. De acordo com as informações que foram publicadas juntamente com o vídeo, o carro acabou batendo durante uma volta no circuito de Nurburgring.

Pelas imagens podemos perceber que o piloto acabou entrando na curva em alta velocidade, perdendo o controle da direção logo na sequência. O veículo acabou batendo com a sua lateral na mureta de proteção colocada ao longo daquele trecho da pista. Por um momento o veículo chegou a ficar com as duas rodas dianteiras no ar. O veículo está agendado para ser apresentado oficialmente em setembro, durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. Pelas informações que a Audi já confirmou, o carro chegará aos consumidores com motor V8 turbodiesel e um turbocharger elétrico. A potência combinada destes dois motores será de 400 cv.
Flagra foi feito no circuito de Nurburgring.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

Audi produz primeiro lote de gasolina sintética

Audi produz primeiro lote de gasolina sintética






Gasolina sintética criada pela Audi promete "zerar" emissões Divulgação/Audi A Audi confirmou nos últimos dias a produção do primeiro lote da E-benzin, gasolina sintética sem petróleo em sua composição. Revolucionário, o combustível foi desenvolvido em laboratório pela montandora em parceria com a Global Bioenergies S/A, empresa de bioenergia com sede em Reims, na França. De acordo com os químicos envolvidos no projeto, a gasolina sintética é livre de benzeno e enxofre, dois dos principais poluentes encontrados no combustível derivado do petróleo. Outra característica interessante da E-benzin é a alta octanagem — até 100 RON —, que permite a adoção de elevadas taxas de compressão nos motores. Ainda não há previsão para a gasolina sintética chegar às ruas, mas a Audi tem planos ambiciosos para os próximos anos. A meta é eliminar 100% da biomassa e tornar a E-benzin completamente livre de emissões. A montadora também trabalha na criação de outros combustíveis limpos, como o E-gas (metano sintético) e o E-diesel. LEIA TAMBÉM
Audi lança novo TT no Brasil por R$ 209.990. Confira os preços e versões do ícone de design da marca Leia mais notícias em www.r7.com/carros

Fonte: R7

21 de jun. de 2015

Teste em concessionário dá errado, e Volvo XC60 atropela dois na República Dominicana

Teste em concessionário dá errado, e Volvo XC60 atropela dois na República Dominicana






Volvo XC60 foi o primeiro a oferecer o City Safety no Brasil Divulgação Funcionários de uma concessionária da Volvo na República Dominicana resolveram testar por conta própria o sistema City Safety, que freia o veículo sozinho a velocidades de até 50 km/h, para evitar colisões e atropelamentos em situações de trânsito. A "brincadeira", porém, quase terminou em tragédia. Segundo publicou o site local Remolacha.net, o condutor teria se esquecido de acionar o City Safety. Assim, logo após arrancar, o SUV sueco atingiu duas pessoas que se serviam de obstáculo. De acordo com a publicação, por sorte, as vítimas sofreram ferimentos leves. Ciente do acontecimento, a Volvo se afirmou não realizar testes oficiais em situações não controladas, tampouco com cobaias humanas. A montadora esclareceu ainda que nem todas as versões do XC60 possuem o City Safety, e que o sistema atua apenas quando percebe alguma distração do motorista. Confira abaixo o teste clandestino realizado durante a inauguração de concessionária na República Dominicana:
Teste em concessionária dá errado, e Volvo XC60... por thevideos11 VEJA TAMBÉM
Novo Volvo XC90 lê placas, tem sensor para não atropelar ciclistas e usa motorzão híbrido de 400 cv Leia mais notícias em www.r7.com/carros

Fonte: R7

20 de jun. de 2015

TOP 10: Carrões usados até R$ 30 mil

TOP 10: Carrões usados até R$ 30 mil




TOP 10: Carrões usados até R$ 30 milVocê tem 30 mil no bolso, mas não está a fim de investir em um popular pelado? Confira opções de magnata por preços convidativosFinalmente você juntou aquela graninha suada para adquirir um carro à vista, sem cair naquela conversa mole de leve 2 pague 1, que costumamos ver ser repetida a exaustão nas revendedoras e concessionárias. 
Mas com 30 mil reais em mãos e o preço abusivo dos carros no Brasil, a sua escolha se torna um tanto quanto limitada caso sua intenção seja comprar um carro zero, no leque de opções provavelmente você só encontrará carros populares básicos, com um pouco de sorte um ou outro virá com um arzinho condicionado. 
Agora, se você optar por comprar um carro usado meu amigo, saiba que com essa bufunfa você pode comprar um carrão grande, confortável e potente. Mesmo que alguns desses usados estejam completando uma década de idade, certamente são máquinas que fazem qualquer um babar. 
Mas, para fazer um bom negócio vale ficar atento as seguintes questões:
- Verifique itens como quilometragem, opcionais e estado geral do veículo.
- Veja se o carro não tem multas, alienação ou bloqueios administrativos no Detran e solicite comprovantes de pagamento do IPVA e DPVAT.
- Nunca deixe de fazer um test drive e mesmo que tenha conhecimento de mecânica e funilaria peça a um profissional de sua confiança para avaliar o veículo.
- Faça uma vistoria e peça o laudo pericial do veículo para empresas credenciadas junto ao Detran.
Agora, confira o nosso TOP 10 e para saber mais sobre esses carrões com preços camaradas clique no link: do site da Autoinforme.
#1 FORD FUSION SEL 2.3 16v(AT) Gas. 4P - ano/2007 - preço: R$29.200




#2 HYUNDAI AZERA SEDAN GLS 3.3 V-6(AT) Gas. 4p - ano/2005 - preço: R$30.000




#3 AUDI A3 1.8 20v TB(180cv Tiptr.)(Nac.) Gas. 4P - ano/2006 -  preço: R$30.000




#4 MITSUBISHI GRANDIS 2.4 16v(Aut.) Gas. 4p - ano/2006 - preço: R$30.000




#5 HONDA ACCORD SEDAN LX-AT 2.0 16v Gas. 4p - ano/2006 - preço: R$28.500



#6 TOYOTA CAMRY SEDAN XLE 3.0 24v Gas. 4p - ano/2005 - preço: R$28.800



#7 CHRYSLER PT CRUISER TOURING CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p - ano/2007 - preço: R$29.070



#8 VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.8 V-6 30v(Tiptr.) Gas.4p - ano/2005 - preço: R$28.840



#9 RENAULT MEGANE GRAND TOUR(Hi-Flex) DYNAMIQUE 1.6 16v - ano/2011 - preço: R$30.000



#10 SUBARU FORESTER LX 4X4-AT 2.0 16v Gas. 4P - ano/2006 - preço: R$30.000




Finalmente você juntou aquela graninha suada para adquirir um carro à vista, sem cair naquela conversa mole de leve 2 pague 1, que costumamos ver ser repetida a exaustão nas revendedoras e concessionárias. 

Mas com 30 mil reais em mãos e o preço abusivo dos carros no Brasil, a sua escolha se torna um tanto quanto limitada caso sua intenção seja comprar um carro zero, no leque de opções provavelmente você só encontrará carros populares básicos, com um pouco de sorte um ou outro virá com um arzinho condicionado. 

Agora, se você optar por comprar um carro usado meu amigo, saiba que com essa bufunfa você pode comprar um carrão grande, confortável e potente. Mesmo que alguns desses usados estejam completando uma década de idade, certamente são máquinas que fazem qualquer um babar. 

Mas, para fazer um bom negócio vale ficar atento as seguintes questões:

- Verifique itens como quilometragem, opcionais e estado geral do veículo.

- Veja se o carro não tem multas, alienação ou bloqueios administrativos no Detran e solicite comprovantes de pagamento do IPVA e DPVAT.

- Nunca deixe de fazer um test drive e mesmo que tenha conhecimento de mecânica e funilaria peça a um profissional de sua confiança para avaliar o veículo.

- Faça uma vistoria e peça o laudo pericial do veículo para empresas credenciadas junto ao Detran.

Agora, confira o nosso TOP 10 e para saber mais sobre esses carrões com preços camaradas clique no link: do site da Autoinforme.

#1 FORD FUSION SEL 2.3 16v(AT) Gas. 4P - ano/2007 - preço: R$29.200


#2 HYUNDAI AZERA SEDAN GLS 3.3 V-6(AT) Gas. 4p - ano/2005 - preço: R$30.000


#3 AUDI A3 1.8 20v TB(180cv Tiptr.)(Nac.) Gas. 4P - ano/2006 -  preço: R$30.000


#4 MITSUBISHI GRANDIS 2.4 16v(Aut.) Gas. 4p - ano/2006 - preço: R$30.000


#5 HONDA ACCORD SEDAN LX-AT 2.0 16v Gas. 4p - ano/2006 - preço: R$28.500


#6 TOYOTA CAMRY SEDAN XLE 3.0 24v Gas. 4p - ano/2005 - preço: R$28.800


#7 CHRYSLER PT CRUISER TOURING CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p - ano/2007 - preço: R$29.070


#8 VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.8 V-6 30v(Tiptr.) Gas.4p - ano/2005 - preço: R$28.840


#9 RENAULT MEGANE GRAND TOUR(Hi-Flex) DYNAMIQUE 1.6 16v - ano/2011 - preço: R$30.000


#10 SUBARU FORESTER LX 4X4-AT 2.0 16v Gas. 4P - ano/2006 - preço: R$30.000





Fonte: R7

Como funciona um motor elétrico automotivo?

Como funciona um motor elétrico automotivo?

Com a gasolina cada vez mais cara e a maior preocupação em torno da preservação do meio ambiente, a possibilidade de um carro elétrico se torna uma realidade. Porém, a pergunta que fica é: como funciona um motor elétrico automotivo? À primeira vista, as diferenças quase não são notadas, a única real mudança num motor elétrico é que ele é muito mais silencioso que o normal; mas após abrirmos o capô do carro, descobriremos um sistema bem diferente do usual. Na realidade, um motor elétrico automotivo parece com um sistema de energia elétrica que usamos em nossas casas, mas adaptado para as funcionalidades do trânsito. Vamos notar algumas diferenças fundamentais nesse funcionamento:

#1 - As baterias

Ao invés de gasolina, o motor é movido por um conjunto de baterias recarregáveis. Cada carga pode durar em torno de 80 km, sendo que você pode recarregá-las através de um carregador, tanto na forma de uma tomada comum quanto de placas indutivas, variável de acordo com o veículo. 

#2 - As marchas

Diferente do veículo comum, o com motor elétrico não necessita do sistema de marchas, sendo assim o câmbio serve apenas com as funções “avançar” e “dar ré”. Além disso, o carro não tem partida, basta apenas colocar a chave na posição “ligado”.

#3 - O Voltímetro

Ao invés de um medidor de gasolina, você terá um voltímetro que realizará as medições de energia elétrica no sistema. Em alguns casos, é possível que o carro venha equipado com algum sistema computadorizado mais moderno, que trará informações mais completas.

Vantagens de um motor elétrico automotivo

O custo para a recarga é muito baixo, saindo muito mais em conta que abastecer com combustíveis à base de petróleo. Além disso, a manutenção do carro também sai mais em conta, pois o motor elétrico não possui, por exemplo, mangueiras, escapamentos e nem necessita de óleo. No Brasil, o motor elétrico automotivo pode ser a melhor saída para ajudar na preservação ambiental, já que no país produzimos energia elétrica de forma limpa, isto é, sem poluir o meio ambiente. 
Um motor elétrico automotivo parece com um sistema de energia elétrica que usamos em nossas casas, mas adaptado para as funcionalidades do trânsito.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Como Funciona

19 de jun. de 2015

Importância da Tabela de preços FIPE

Importância da Tabela de preços FIPE

O Brasil vive uma crise econômica que afeta setores importantes da indústria e comércio. A automobilística tem vivido uma sequência de demissões e férias coletivas nas montadoras. Com as concessionárias, a situação não é diferente. E quem tem interesse em trocar de carro ou comprar o primeiro automóvel pode utilizar uma ferramenta de pesquisa para encontrar os melhores valores.

O que é a Tabela FIPE?



A Tabela FIPE é responsável por expressar os preços médios de veículos no mercado nacional. Serve de parâmetro para negociações ou avaliações e é influenciada por algumas variáveis: região, conservação, cor e acessórios. Essa ferramenta foi criada em 1973, pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). Sua importância está no seu objetivo. Buscando estudar os fenômenos econômico-sociais, a Tabela também se propõe a analisar os problemas enfrentados pelo país, buscando soluções para os mesmos. A Tabela também é utilizada pelas seguradoras como base para o pagamento de indenizações. O cálculo do IPVA é outro a usá-la como referência.

Como usar a Tabela FIPE

A busca de preços com a Tabela FIPE é bem simples de ser feita: basta apenas informar o tipo de veículo – carro ou moto –, empresa, modelo e ano de fabricação. Após o preenchimento desses quesitos será possível comparar os valores. Não entendeu como utilizar essa ferramenta para saber o preço de um veículo? É só entrar no site do Salão do Carro. Lá, basta preencher a marca do carro, modelo, ano e fornecer seu e-mail. Em menos de 5 minutos forneceremos o valor do carro ou moto solicitado. No nosso site é possível também encontrar valores de carros importados e dos mais antigos, a exemplo dos fabricados na década de 1990. Com apenas um click você tem todos os valores à sua mão, o que facilita sua pesquisa e comparação de valores. A Tabela com os valores atualizados de 2015 são oferecidos com a maior praticidade. O que isso significa? Uma economia de tempo, pois você não precisará “bater pernas” para pesquisar o melhor valor do seu carro ou moto.

De olho no mercado

O setor automobilístico brasileiro registrou uma queda de 20,9% e as concessionárias estão fazendo de tudo para não terem prejuízos ainda maiores. O comprador que souber usar a Tabela FIPE ao seu favor pode conseguir o tão sonhado automóvel e, ainda por cima, economizar – basta ficar de olho no mercado e usar (até cansar) essa ferramenta simples e prática.
A Tabela FIPE é responsável por expressar os preços médios de veículos no mercado nacional, servindo de parâmetro para negociações ou avaliações.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Mercado

Confira o novo teaser do Mercedes GLC

Confira o novo teaser do Mercedes GLC

Conteúdo em Vídeo
A Mercedes aproveitou esta semana para lançar mais um vídeo de divulgação do novo GLC, ao mesmo tempo que apresentava oficialmente o carro durante o Salão de Xangai. O veículo ainda está sendo lançado como um conceito, mas o modelo já está previsto para ser lançado no mercado como o sucessor do GLK. Nas novas imagens apresentadas neste teaser inédito os mais curiosos poderão conferir o veículo com pouca camuflagem. Além disso também apareceram nas imagens o novo desenho dos faróis e também o escapamento cromado. Já a parte de dentro do carro aparece rapidamente no vídeo.

Quando o foco é o interior podemos ver que existe um sistema de entretenimento e o pacote off-road que será vendido como um opcional. Este sistema permite que os usuários adaptam determinadas funcionalidades do carro para diferentes tipos de terrenos. De acordo com as informações que a Mercedes divulgou sobre o carro, o modelo foi construído sobre a plataforma MRA, que foi a mesma utilizada para a construção do Classe C e também será a utilizada para o futuro lançamento Classe E. O SUV também deve ganhar um modelo em versão cupê, sem previsão de lançamento. 
Carro foi apresentado oficialmente durante o Salão de Xangai.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Vídeos

Audi conclui a produção do primeiro lote de gasolina sintética (sem petróleo)

Audi conclui a produção do primeiro lote de gasolina sintética (sem petróleo)

Já imaginou como a vida a médio/longo prazo poderia ser melhor se as emissões de poluentes no ar fossem minimizadas? Pois bem, a Audi (bem como diversas outras empresas) tem pensado nisso há algum tempo. E graças a isso, um projeto da fabricante de carros alemã que visa reduzir as emissões de CO2 na atmosfera começa enfim a tomar corpo. A empresa anunciou nessa semana a produção do primeiro lote de gasolina sintética, que por sua vez não possui sequer uma gota de petróleo.

Veja os detalhes sobre a gasolina sintética criada pela Audi



Chamado de E-benzin, o novo combustível desenvolvido pela Audi não possui nem enxofre nem benzeno, no entanto, possui propriedades ainda superiores às da gasolina comum, apresentando poder calorífico de 100 octanas! Via de regra, isso quer dizer que a novidade é capaz de proporcionar uma combustão limpa com maior eficiência e rendimento, possibilitando altas taxas de compressão. Leia também:
  • Primeira quinzena de maio tem Fiat Pálio liderando novamente o ranking de vendas – Veja
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Vale ressaltar que além da gasolina sintética, a Audi já produziu também o chamado E-diesel de CO2, que no futuro pode se tornar uma opção interessante, já que em tese poderá amenizar os efeitos do aquecimento global. Tendo como parceira de pesquisa a Global Bioenergis, a Audi passará agora a fazer testes em motores e dar sequência às pesquisas visando alterar o processo de concepção, que atualmente utiliza biomassa (material vegetal). Até onde se sabe, o objetivo é que no futuro seja possível conceber o produto com nada além de água, luz solar, dióxido de carbono e hidrogênio. E aí, o que você acha da ideia? Fique à vontade para deixar sua opinião nos comentários.

Fonte: R7

Carros mais vendidos em maio de 2015

Carros mais vendidos em maio de 2015

Confira agora os carros mais vendidos em maio de 2015 aqui no Brasil. Isso mesmo! Está curioso? Então veja esse top 5 dos carros que estão conquistando arrasadoramente os brasileiros no momento e se atualize. 

1º Fiat Palio

O Fiat Palio tomou conta das vendas de carros no Brasil em maio com 10.469 unidades vendidas. Com uma beleza incontestável, o Palio vem com rodas de liga leve, retrovisores externos elétricos, rádio Connect, volante com regulagem e muito mais. O que mais chama atenção é seu Motor E-TORQ 1.6 16V Flex, por ser muito leve.

2º Hyundai HB20

O Hyundai HB20 está realmente no coração dos brasileiros. Com 8.848 unidades vendidas somente no mês de maio, o HB20 está em segundo lugar. O carro conta com motores modernos, vários modelos, estilo marcante, central multimídia no interior do automóvel junto com conexões UBC e auxiliar, comandos de áudio e bluetooth no volante. Além disso, o HB20 não deixa faltar em segurança e estilo.

3º Ford Ka

O Ford Ka vendeu 8.348 unidades, bem próximo a posição acima, mas com certeza também merece estar nesse top 5, sabe por quê? O carro tem um espaço interno surpreendente, são cerca de 20 porta-objetos nessa máquina. Além disso, disponibiliza uma conectividade incrível e uma segurança que te traz o conforto máximo.

4º Chevrolet Onix

Esse carro vendeu 8.212 de suas unidades no mês de maio aqui no Brasil. O Chevrolet Onix conta com ar-condicionado de série a partir da versão LT 1.0, comandos de som e telefonia no volante. Essa máquina é vendida com duas opções de motor, 1.0, de até 80 cavalos, ou 1.4, que chega até 106 cavalos. Com todas essas qualidades não é à toa que está aqui no top 5 dos mais vendidos, afinal os motoristas brasileiros sabem escolher seus carros muito bem.

5º Fiat Strada

Em 5º lugar está o encorpado Fiat Strada, que vendeu em maio deste ano, em espaço brasileiro, 7.354 de suas unidades. Sem deixar a desejar, essa máquina conta com ar condicionado, direção hidráulica, vidro elétrico, trava elétrica, entrada para CD e USB, rodas em liga leve, capota marítima e emplacamento grátis. Nossa! Esse automóvel faz jus a essa explosão de vendas neste ano. Agora que sabe os carros mais vendidos em maio de 2015 no Brasil, compartilhe! Afinal, seus amigos merecem conhecer os carros que estão sendo líderes em venda. 
Confira agora os carros mais vendidos em maio de 2015 aqui no Brasil, com a Fiat figurando em duas posições do top 5.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Mercado

BMW anuncia pontos de recarga para veículos elétricos

BMW anuncia pontos de recarga para veículos elétricos

Recentemente, a BMW anunciou uma parceria com a Multiplan, com o objetivo de incentivar o uso de carros elétricos. A recarga completa dos modelos BMWi3 e BMW i8, dentre outros compatíveis com o dispositivo, dura três horas, o que permite ao proprietário do veículo deixar o carro carregando enquanto passeia, vai ao cinema, às compras etc. Isso permite uma autonomia de 160 km/h ou até 300 km/h, e seus pontos de recarga são públicos. A primeira cidade brasileira a contar com o BMW i Wallbox, dispositivo exclusivo para carregamento rápido dos veículos BMW i, foi São Paulo, desde o início de maio. Até o fim do ano, outros pontos urbanos estratégicos receberão o dispositivo fornecido, incluindo shopping centers da rede Multiplan nas cidades de Ribeirão Preto, Curitiba, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. 

Carlos Côrtes, gerente sênior da BMW i no Brasil, diz: “O BMW Group acredita nos veículos elétricos e híbridos como alternativa de mobilidade urbana. Por meio desta parceria com a rede Multiplan, proporcionamos facilidade para os donos de modelos BMW i, que contarão com pontos estratégicos na cidade para carregar seus carros durante os percursos dentro das cidades”.   Com 40 anos de experiência, a Multiplan é uma das maiores empresas da indústria de shopping centers do país. Gerencia e detém uma das melhores carteiras do setor, com 18 unidades em operação em grandes mercados consumidores do Brasil, como Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Paraná, Distrito Federal e Alagoas, somando mais de dois milhões de m² construídos.

Críticos da iniciativa

Críticos, porém, apontam o Brasil como país despreparado para os carros elétricos, tendo em vista a falta de estrutura e energia disponível para esses veículos. De acordo com o diretor do comitê de Veículos Elétricos e Híbridos do congresso SAE Brasil Ricardo Takahira, um dos fatores cruciais é a dependência do país pela eletricidade gerada por meio de recursos hídricos. “Se não houvesse escassez em momentos de secas, talvez fosse diferente”. De acordo com a ABVE, 3 milhões de veículos elétricos deverão estar circular no mundo em 2020. Em 2025, 10 milhões e, em 2030, esse número deve chegar a 19 milhões de unidades. Outro ponto que pode contribuir a favor dos elétricos é a possível obrigatoriedade de pontos de recarga em áreas públicas.
A primeira cidade brasileira a contar com o BMW i Wallbox, dispositivo exclusivo para carregamento rápido dos veículos BMW i, foi São Paulo.

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Curiosidades

18 de jun. de 2015

Mercedes-Benz comemora bom desempenho de sua divisão de seminovos SelecTrucks

Mercedes-Benz comemora bom desempenho de sua divisão de seminovos SelecTrucks



Não está fácil para ninguém – mas os tempos andam particularmente difíceis para o mercado brasileiro de caminhões e ônibus. Nos cinco primeiros meses de 2015, as vendas encolheram 42,4% em relação a 2014 – entre os pesados, a queda chegou a 62%. Como notícia ruim não melhora o humor de ninguém, a Mercedes-Benz se esforça para criar uma agenda positiva. E achou uma parte de seu negócio de caminhões no Brasil que vai bem: a SelecTrucks. A divisão de veículos de transporte de carga seminovos da marca alemã – que tem sua unidade nacional de negócios na cidade de Mauá, na Região Metropolitana de São Paulo – vai fazer dois anos em setembro. E não tem do que reclamar. “O mercado brasileiro de caminhões usados movimenta o dobro de unidades vendidas pelo mercado de novos. Em 18 meses, vendemos aproximadamente 680 caminhões zero km aceitando seminovos na troca”, estima Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas de Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. Na verdade, comprar e vender caminhões usados é um negócio estratégico na comercialização de modelos novos. Quando uma empresa pensa em renovar sua frota, frequentemente precisa também passar adiante os caminhões usados que possui. A SelecTrucks apoia as 188 concessionárias brasileiras de caminhões Mercedes nas negociações envolvendo usados, sendo responsável pela compra, estoque, manutenção e vendas. “O site www.selectruks.com.br funciona como uma grande vitrine e possibilita que realizemos vendas de caminhões usados em todo o Brasil. E o financiamento do Banco Mercedes-Benz, com taxas extremamente competitivas, é um diferencial importante em relação aos concorrentes”, explica Leoncini.

Na Europa, a divisão de seminovos da Mercedes-Benz já existe há dez anos, mas lá recebe o nome de Truckstore. O mesmo modelo de negócios é adotado em 14 países europeus e também nos Estados Unidos e África do Sul. Em números, a SelecTrucks comercializou nesses quase 20 meses de Brasil um total de 548 caminhões usados de todas as marcas – 103 unidades em 2013, 280 em 2014 e 159 em 2015, até o dia 16 de junho. O bom andamento dos negócios na loja paulista, que trabalha apenas com caminhões que tenham até dez anos de uso, já faz a Mercedes-Benz planejar um segundo ponto de vendas. Será no estado de Minas Gerais – a cidade ainda não foi definida. Também está prevista a instalação de dois postos avançados da SelecTrucks no interior paulista, na região entre Campinas e Ribeirão Preto, que deverão funcionar junto às concessionárias da marca alemã.

Na unidade de negócios com usados do Grupo Daimler, os caminhões de todas as marcas são revisados e recebem a Garantia SelecTrucks – o tempo da garantia concedida varia de acordo com o veículo e vai até 12 meses. A atuação da SelecTrucks está ajudando a Mercedes-Benz a rentabilizar suas linhas de autopeças: as peças genuínas Mercedes-Benz, as recondicionadas com garantia de fábrica Renov e as da segunda linha de peças Alliance Truck Parts – que atendem não apenas os veículos Mercedes, mas também os de outros fabricantes. Os negócios gerados pela divisão de caminhões usados da Mercedes-Benz também estimula a venda de contratos de manutenção, garantias adicionais e de óleos lubrificantes nas concessionárias.

No pátio da SelecTruck, embora a grande maioria dos caminhões usados em exposição fosse da Mercedes-Benz, também haviam ofertas de modelos Volkswagen e Scania. Entre as centenas de “pechinchas” expostas no pátio havia um Mercedes-Benz Actros 2655 ano 2012 com 97.464 km rodados, por R$ 320.900; um Scania G470 2009 com 476.238 km rodados por R$ 165 mil e um Volkswagen 9.150E 2008 com 325.517 km rodados por R$ 79.900. “Quem compra um usado na SelecTruck está comprando um Mercedes-Benz”, sintetiza Leoncini.


Autor: Luiz Humberto Monteiro Pereira (Auto Press)
Fotos: Luiz Humberto Monteiro Pereira/Carta Z Notícias e Divulgação

Boa (quase) nova - Com mercado de caminhões em recessão, Mercedes-Benz comemora bom desempenho da divisão de seminovos SelecTrucks

Fonte: Salão do Carro
Categoria: Caminhões